Bozdoğan ve Gökdoğan Füze Testleri: AESA Radarla Yeni Nesil Yetkinlikler ve Türkiye’nin SavunmaMilli Adımları

Eskişehir’deki 401. Test Filo Komutanlığı kapsamında geliştirilen Bozdoğan Görüş İçi ve Gökdoğan Görüş Ötesi füzelerinin testleri sürüyor. ASELSAN tarafından tasarlanan AESA burun radarıyla donatılmış F-16 savaş uçakları, Bozdoğan ve Gökdoğan üzerinde atış yaptı ve hedef uçağı başarıyla vurdu.

AESA radarın farkı: Savunma sanayii uzmanı Anıl Şahin, 4. nesil F-16’ların en önemli özelliğinin uzun menzil ve çoklu hedef tespit kapasitesi sunan AESA radarlar olması olduğunu belirtiyor. Bu radarlar, aynı anda çok sayıda hedefi tespit edip teşhis ederek takip edebiliyor ve radar arayüzleri sayesinde hava-hava muharebesinde avantaj sağlıyor. Türkiye’nin envanterinde yer alan 4. nesil ile 4.5 nesil uçaklar arasında kritik fark, bu gelişmiş tarama ve eşzamanlı hedef işleme yeteneğidir. Ayrıca ana hedefler arasında F-16 Block 70, Eurofighter Typhoon ve Rafale’nin de bulunduğu konuşuluyor. MURAD AESA radarıyla Türkiye, kendi yerli hava radarına sahip oluyor.

Genişletilmiş radar konfigürasyonları: Şu anda AKINCI ve KIZILELMA üzerinde de testler yürütülüyor. Gelecekte HÜRJET ve KAAN programlarına da MURAD üzerinden farklı radar konfigürasyonları entegre edilmesi planlanıyor. Bu sayede özellikle hava-hava muharebesinde sensör tarafında önemli bir yetenek artışı elde edilecek; tespit etmek bir yana, imha etmek için gerekli bilgiler de hızla edinilecek.

Gözlem ve muadil füzeler: TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen Bozdoğan kısa menzilli füzesi, mağarada kamera/IR arayıcı başlığına sahip ve AIM-9 Sidewinder’ın muadili olarak değerlendiriliyor. 20-25 kilometreye kadar olan hedefler için tasarlanan bu füze, averaj bir hava-hava görevini başarıyla yerine getiriyor. Gökdoğan ise radar arayıcı başlıkla çalışıyor ve AIM-120 AMRAAM’ın uzun menzilli bir karşılığı olarak görülüyor; menzili 60-70 kilometreyi bulabiliyor ve geliştirme aşaması sürüyor. Ayrıca Gökbora ve Gökhan gibi yeni projeler, ramjet itkiyle daha uzun menzilli füzeleri hedefliyor; Meteor’un dünya çapında bilinen muadili olarak değerlendiriliyor. Türkiye bu füzelerle Eurofighter’larla olan entegrasyon planlarını sürdürüyor.

Yunanistan’daki yankılar: Türkiye’nin milli üretim AESA radarı ve görüş ötesi füzeleriyle yaptığı entegre testler, Yunanistan’da da tepkilere yol açtı. OnAlert adlı savunma sitesi, bu gelişmeleri “dönüm noktası” olarak nitelendirdi ve Türkiye’nin radar-füze entegrasyonunu kritik bir sıçrama olarak gördü. Ayrıca, KIZILELMA insansız savaş uçağının MURAD AESA radarıyla ilk uçuşunu başarıyla tamamlaması ve KAAN için planlanan MURAD-200A radarın nihai entegrasyonu, milli sistemler arasındaki entegrasyonun ilerlediğini gösterdi. KAAN’ın en gelişmiş versiyonu için tasarlanan MURAD-600A radarın ön tasarım çalışmaları da devam ediyor.

Eş zamanlı çok işlevsellik: AESA radarlar, hedef tespiti ve takibi, görüş ötesi füze yönlendirme, çok sayıda hedefin eşzamanlı takibi, yüksek çözünürlüklü yer görüntüsü ve elektronik harp fonksiyonlarını tek bir sistem üzerinde bir araya getiriyor. Böylece hava kuvvetleri için kritik bir yetenek kazanımı sağlanıyor. Türkiye, AESA Burun Radarını milli olarak geliştirerek bu alanda dünyanın önde gelen ülkeleri arasına girmiş durumda.

Radarın dünya ligindeki konumu: ABD, İngiltere, Fransa, Çin, Rusya, İsveç, Güney Kore ve Japonya gibi ülkeler AESA tabanlı radarlar geliştirse de Türkiye’nin milli üretimi ile bu alanda birinci lige yükseldiği ifade ediliyor.