Ulaştırmanın Yükselen Hızları: Türkiye’de Demir Yolu Atılımları ve Bayram Hazırlıkları

Uraloğlu, Ankara’daki YHT Atölyesi’nde düzenlenen geleneksel iftar programında konuştu. Konuşmasında 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demir yolu ağını, 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı hat olmak üzere toplamda yaklaşık 14 bin kilometreye ulaştırmayı hedeflediklerini belirtti. Hızlı tren projelerinin yeni hatlarının inşa sürecinin gece gündüz sürdürülüğüne işaret eden Bakan, 2028’e kadar ağın 17 bin 287 kilometreye, 2053’e kadar ise yaklaşık 28 bin 590 kilometreye yükselmesini planladıklarını ifade etti.

Yüksek hızlı trenler sadece şehirleri bağlamakla kalmıyor; yolculuk alışkanlıklarını da köklü biçimde değiştirdi diyen Uraloğlu, yüksek hızlı trenlerin sunduğu hız, konfor ve güven özellikleriyle vatandaşların öncelikli tercihleri arasına girdiğini aktardı. Şu ana kadar yüksek hızlı trenlerle yaklaşık 109 milyon yolcunun seyahat ettiğini ifade etti.

Geçen yıl demir yolunda verimli bir yıl geçirdiğimizi vurgulayan Uraloğlu, şu değerlendirmeyi yaptı: “Geçen yıl boyunca yüksek hızlı trenler, anahat trenleri, bölgesel trenler ve kent içi hatlarımızda yaklaşık 283 milyon yolcuya hizmet sunduk. Yaklaşık 12 milyon yolcu HHT’leri tercih etti. En yoğun hattımız ise Ankara-İstanbul hattı oldu.” Ayrıca Turistik Doğu Ekspresi’nin 2025-2026 kış sezonunu başarıyla tamamladığına değindi; Ankara-Kars ve Kars-Ankara yönlerinde yaklaşık 60 seferle 10.166 yolcuya hizmet verildiğini belirtti.

Ramazan Bayramı için trenlerde ek kapasite konusuna değinen Uraloğlu, bayrama kadar artan talebi karşılamak amacıyla toplam 8.898 kişilik ek kapasite planlandığını söyledi. Ankara-İstanbul ve İstanbul-Ankara güzergahlarında Mart ayındaki üç ek yüksek hızlı tren seferiyle 2.898 vatandaşın ulaşımı sağlanacak ve anahat ile bölgesel trenlere 100 ek vagon ilave edilerek 6 bin ilave koltuk sunulacak.

YÜKSEK HIZLI TRENLERDE BİLET SATIŞLARININ YÜZDE 90’I DİJİTAL KANALLARDAN ifadesinde, yolcu taşıma platformu üzerinden biletleme ve rezervasyon süreçlerinin tek çatı altında toplandığını belirten Uraloğlu, yılda yaklaşık 24 milyon bileti dijitalleştirdiklerini ve bu sayede 3 bin ağacın kesilmesinin önlendiğini kaydetti. Yıl içindeki toplam bilet satışlarının yüzde 45’i mobil uygulama, yüzde 24’ü web sitesinden gerçekleşirken, yüksek hızlı trenlerde dijital kanallar üzerinden satışların yaklaşık %90’a ulaştığını açıkladı.

Geliştirilen projelerden biri olan Seyrüsefer Güvenliği Platformu ile 572 lokomotife yapay zeka destekli kamera sistemi kuruldu. Bu sistem, sürücülerin dikkat dağınıklığı gibi riskleri anında tespit ederek gerekli aksiyonların alınmasını sağlıyor. Son beş yıldaki kazalarda ise yüzde 50’nin üzerinde bir iyileşmenin elde edildiğini belirtti.

TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürü Ufuk Yalçın ise 169 yıllık köklü demir yolu geleneğini güvenli bir şekilde sürdürdüklerini, üreticinin ve sanayinin emeğini taşıyarak Türkiye’nin kalkınmasına katkı sunduklarını ifade etti. Ayrıca, işletmelerde güvenliğe yönelik çalışmalar için çalışanlara plaket verildiğini ekledi.