Taksilerde Kredi Kartıyla Ödeme ve Hizmet Bedeli: Sürücü ile Yolcuyu Karşı Karşıya Getiren Fiyatlandırma

Türkiye’nin pek çok kentinde taksilerde kredi kartı kullanımında eklenen hizmet bedeli sürücüler ile yolcular arasında gerilime yol açıyor. Kocaeli’deki bir yolcunun ek ücret karşısında tepkisi cep telefonu kamerasında kaydedildi. Komisyonların sürücülerden değil finansal kurumlardan aktığına vurgu yapan esnaf, nakit ödeme dışında seçenek kalmadığını belirtiyor. Kartla ödeme sırasında POS cihazları tarafından yansıtılan hizmet bedeli, yolcuların tartışmasına yol açmaya devam ediyor. Son olarak kadın yolcunun taksi üzerinden ödeme yaparken eklenen hizmet bedeline gösterdiği tepki kamuya yansırken, akaryakıt istasyonlarında böyle bir uygulamanın bulunmadığı da dile getirildi.

Sürücü, söz konusu ücretin sistem tarafından otomatik olarak hesaplandığını ifade ederek yolcuya, “Haram olsun” diyerek araçtan inmesini söyledi. Taksi esnafı, müşterilerin bu bedelden kaçınmasının tek yolunun nakit ödemek olduğunda birleşiyor. Bu uygulamanın Kamu kurumları aracılığıyla başlayan süreçte Ödeal’a ait TaksidePOS gibi yaygın sistemlere de yayıldığı belirtiliyor.

22 TL İŞLEM ÜCRETİNİ TAKSİDEPOS KENDİ KOYUYOR şeklinde bir sürücü, aracı kurumlardan alınan komisyonu şöyle özetledi: “POS cihazına 200 TL giriyorum, 22 TL’lik işlem ücreti TaksidePOS tarafından ekleniyor. Bende buna dair bir sorumluluk yok. Bu, POS cihazı şirketinin koyduğu bir komisyon. Bu ücreti ben kendi cebimden ödeme zorunda değilim. Bu kredi kartı komisyonu değil; banka komisyonları bizden kesiliyor. 22 TL’lik ek farkı TaksidePOS ve benzer firmalar koyuyor.”

SİSTEMDEKİ BOŞLUK KULLANILIYOR bağlamında 13 yıl taksicilik yapan Hakan Peçe, dijital ödeme sistemlerinin, taksimetreye girilen tutarın üzerinde otomatik fark eklediğini anlatıyor. TaksimePOS gibi cihazlar ile hizmet bedeli üzerinden çalıştıklarını belirten Peçe, bu bedelin doğrudan müşteriye aktarıldığını ve yaklaşık olarak %10 civarında bir fark oluştuğunu ifade ediyor. Uygulamanın yaklaşık dört yıl önce bazı kurumların kredi kartı ödemelerinde komisyon almaya başlamasıyla başladığını, daha sonra belediyeler ve toplu taşıma araçlarına da yayıldığını belirtiyor. Şehirden şehire farklılıklar olduğunu dile getiren Peçe, İstanbul’da en yüksek oranların görüldüğünü ve örneğin 35 TL’lik bir ücretin kredi kartıyla ödendiğinde 50 TL’ye çıktığını belirtiyor. Kocaeli ve Sakarya’da bu oranın genelde %10 civarında olduğunu vurguluyor.

BİZ HERHANGİ BİR ŞEKİLDE FİYAT HESAPLAYIP ÜZERİNE EKLEME YAPMIYORUZ diyen Peçe, şu açıklamayı sürdürüyor: “Piyasada bilinen POS firmaları kiosklarda bu şekilde çalışıyor. Ancak özel isim vermek istemiyorum. Kamuya ait herhangi bir fark, müşterinin cebine yansıtılmıyor. Taksiye bindiğinizde görünen veya POS üzerinde yer alan firmaların adlarını görebilirsiniz. Varsayalım taksi ücreti 170 TL: POS’a da 170 TL giriyoruz. Ancak müşteri kartını okuttuğunda sistem otomatik olarak farkı ekliyor; böylece toplam tutar kartından düşüyor. Bu fark, POS cihazının alt satırında otomatik olarak görülüyor.” Peçe, bankaların yüksek aylık kullanım ücretleri ve faiz oranları nedeniyle esnaf arasında finans kurumlarına ait POS cihazlarının tercih edildiğini, ancak maliyetin “hizmet bedeli” adı altında yolcuya yansıdığını belirtiyor.

ŞU AN İÇİN MÜŞTERİNİN BU FARKTAN KAÇINMASININ TEK YOLU NAKİT ÖDEMEK ifadesiyle sürdürdüğü görüşünde Peçe, şu an için müşterinin farktan kaçınmasının tek yolunun nakit ödeme olduğunu belirtiyor. Önce banka POS cihazları kullanılırken faizlerin yükselmesiyle finans kurumlarının sunduğu POS sistemlerine geçiş yapıldığını hatırlatan Peçe, dijital ödeme üzerinde hizmet bedellerinin bulunduğunu ve aynı zamanda taksi çağırma uygulamalarında da benzer kalemlerin değerlendiğini sözlerine ekliyor.