SunExpress: Türkiye İçin Hedefler ve Pazarlardaki Büyüme Stratejisi

Yıl sonuna kadar Türkiye’ye yaklaşık 16 milyon yolcu taşıma hedefiyle büyümesini sürdüren SunExpress, yaz sezonunda filosunu 85 ucağa çıkararak kapasitesini Covid-19 öncesi döneme göre yaklaşık iki katına yükseltti. Haziran-Temmuz-Ağustos aylarını kapsayan yüksek sezonda Antalya’ya 76 farklı havalimanından 10 binden fazla uçuş gerçekleştirdi.

1 Ağustos’ta 70.444 yolcu ile kendi tarihinde bir günde en yüksek yolcu sayısına ulaşan şirket, bu sonuçla geçen yılın en yoğun gününe göre yaklaşık %11 artış kaydetti. Bu yaz dönemi için SunExpress, 35 ülkede 237 rota ile uçuş ağı kurdu ve toplamda 21 yeni rotayı portföyüne ekledi: 15 dış hat, 6 iç hat.

İhracattan çok ülkeli destinasyonlar arasındaki yayılım ise dikkat çekici. Dış hatlarda Antalya’dan Glasgow ve Liverpool gibi Birleşik Krallık şehirlerine, Dalaman’dan Londra Stansted ve Glasgow gibi noktalar ile Amman ve Kişinev’e uçuşlar başlatıldı. İç hatlarda ise Antalya ve İzmir’den Muş ve Ağrı gibi Doğu Anadolu şehirlerine yeni seferler konuldu.

Almanca konuşulan ülkelerle yoğunlaşan DACH bölgesi SunExpress’in ana pazarı olmaya devam ediyor. Geçen yıl Almanya’dan Türkiye’ye seyahat eden her iki yolcuya birini taşıyan şirket, bu pazarlardaki 22 havalimanından Türk Rivierası ve Anadolu şehirlerine en fazla direkt bağlantıyı sunan hava yolu konumunda bulunuyor. 2025 yazında Almanya’daki 17 havalimanından Türkiye’deki 18 farklı destinasyona direkt uçuşlar gerçekleştirilecek.

Birleşik Krallık ve İrlanda pazarında ise kapasite büyümesi hız kazandı. 2022’ye kıyasla 2025’te bu iki pazarda koltuk kapasitesini dört katına çıkaran SunExpress, yaklaşık 2 milyon koltuk arzı hedefliyor. 2025 yaz sezonunda iki ülkede 13 havalimanından Türkiye’ye 29 farklı rotada uçuş planlanıyor.