Kahramanmaraş merkezli depremlerde ulaşım ve iletişim altyapısının güçlendirilmesi için yatırımlar ve yeniden işlevlendirme süreci hakkında inceleme.

Depremler sonrası ulaşım ve haberleşme altyapılarının güçlendirilmesi için bölgeye odaklanan kapsamlı çalışmalar sürdürüldü. Bölgedeki ulaşım ağlarının dayanıklılığını artırmak amacıyla 11 ilde kritik altyapıların yeniden yapılandırılması için yoğun çaba harcandı ve yaklaşık 79,4 milyar liralık yatırım hayata geçirildi. Projeler kapsamında kara, demir ve hava yolu ulaşımındaki kesintisizliği sağlamak için saha çalışmalarına aralıksız devam edildi.
Altyapının yeniden işler hale getirilmesi için yapılan ifadelerde, depremin ardından yol ağlarının %98’inin zarar görmediği, 68 bin 550 kilometrelik ulusal yol ağı üzerinden 9 bin 176 kilometrelik kısmın etkilen olduğu belirtilerek, hasarlı kesimlerde ulaşımın aksamadan sürmesi için 7 gün 24 saat çalışıldığı vurgulandı. Baz istasyonları ve mobil iletişim altyapısıyla haberleşme ağlarının sürekliliği sağlanırken, bölgede yaşayan ve çalışmalarda görev alanlar için hızlı hasar tespit ve onarım süreçleri uygulandı.
Hatay Havalimanı ile ilgili gelişmelerde, pistlerdeki ağır hasarın ardından 9 Şubat 2023’ten itibaren yalnızca ambulans, insani yardım ve askeri amaçlı helikopter uçuşları ile sınırlı kullanım başladı; 12 Şubat itibarıyla ise insani yardım ve askeri uçak trafiğine açıldı. Kısa sürede 2 bin 720 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğindeki yardımcı pist hizmete alındı ve 10 uçak park pozisyonlu yeni apron tamamlandı. Ana pistte ise kaplama betonu çalışmalarına devam edilirken, kazı ve dolgu işlemleriyle ilave apron sahaları ve taksi bağlantı yollarının inşası hızla ilerledi. 2025 yılında Hatay üzerinden dış hat uçuşlarının başlatılması planlandı ve 2026 yılı içinde tüm projelerin tamamlanması hedefleniyor.
Demir yolu ve lojistik alanında da bölgeye yönelik çalışmalar sürüyor. Deprem sonrasında 1275 kilometrelik demir yolu hattında hasar tespitleri yapıldı ve hasarlı kesimlerin büyük bölümü onarılarak işletmeye açıldı. Ayrıca 64 yolcu vagonu, 4 dizel tren seti ve 3 elektrikli tren seti gibi altyapı unsurları bölgenin ihtiyaçlarına göre hizmete alındı. 77 bin 974 yolcu ve çok sayıda gönüllü, doktor ve personelin taşınması için toplam 450 tren seferi organize edildi.
İletişim altyapısında seferberlik devamında, haberleşme hizmetlerinin kesintisiz sürmesini sağlamak amacıyla yaklaşık 500 mobil baz istasyonu, 3 bin 500’e yakın jeneratör ve 8 acil iletişim aracı hastaneler ve iletişim merkezlerine yönlendirildi. Bakanlık ve BTK koordinasyonunda, afet bölgelerine 36 römork tipi mobil baz istasyonu ile 4 mobil baz istasyonu sevk edildi. TÜRKSAT AŞ üzerinden 163 noktaya ücretsiz VSAT uydusu terminali ve kablosuz erişim noktaları kuruldu; konteyner kentlere fiber altyapı ve uydu internet erişimi sağlandı. Bu çalışmalar, mobil kapsama ihtiyaçlarını karşılamanın yanı sıra acil iletişim ve bilgi paylaşımını da güçlendirdi.