Güneydoğu Anadolu’na Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demir Yolu İçin 1,55 Milyar Euro Dış Finansman

Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nin rekabet gücünü artırmak amacıyla finansman sağlayan bir açıklama paylaşıldı. Bakan Şimşek, Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demir Yolu Projesi için 1,55 milyar avro dış finansman sağlandığını duyurdu. Bu destek, ulaşım altyapısını güçlendirerek bölgenin ticaret, turizm ve kalkınmasına katkı sunmayı hedefliyor.

AA muhabirinin Hazine ve Maliye Bakanlığı’ndan edindiği bilgilere göre, Kahramanmaraş merkezli depremlerden etkilenen bölgelerin altyapı yatırımları için yurt dışından finansman temin çalışmaları sürüyor. Bu doğrultuda proje için yaklaşık 1,55 milyar Euro tutarında dış finansman sağlandı. Anlaşmalar, Bakanlık ile Societe Generale liderliğindeki kreditörler arasında imzalandı ve finansmana İsveç İhracat Kredi Kuruluşu (EKN), İslam Kalkınma Bankası bünyesindeki İslam Yatırım Sigortası ve İhracat Kredisi Şirketi (ICIEC) garantisi altında çeşitli ticari bankalar katıldı.

PROJENİN STRATEJİK ÖNEMİ Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen proje, İskenderun Körfezi’ni Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ne doğrudan bağlaması nedeniyle stratejik önem taşıyor. Bu entegrasyon, bölgedeki ulaşım altyapısını güçlendirerek ticaret ve turizmin artmasına, üretim ve lojistik merkezlerinin küresel pazarlara erişiminin kolaylaşmasına katkı sağlayacak. Proje tamamlandığında, bölgenin ulaşım altyapısının depreme dayanıklı hale getirilmesi hedefleniyor ve Türkiye’nin bu yıl demir yolu sektörüne sağladığı dış finansman toplamı yaklaşık 4,2 milyar Euro’ya ulaşmış olacak.

İşbirlikçi finansman yapısının, Güneydoğu Anadolu’nun altyapı dayanıklılığını artırırken ekonomik ve sosyal kalkınmayı desteklemesi bekleniyor. Bu çerçevede, Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demir Yolu Projesi’nin bölgesel endüstrilerin liman ve demir yolu bağlantılarını güçlendirerek küresel pazarlara erişimi genişletmesi öngörülüyor.