2Africa denizaltı kablolarında kriz ve jeopolitik gerilimler üzerine Pearls uzantısının geleceğini inceleyen kapsamlı bir analiz.

Denizaltı kabloları, dünya genelindeki bağlantıyı güçlendirmek üzere tasarlanırken, jeopolitik gelişmeler bu altyapıyı zaman zaman sarsabiliyor. Son bir gelişmede, Meta’nın yönettiği 2Africa projesinin bazı bölümlerinde artan Basra Körfezi gerilimleri nedeniyle duraksama yaşandığı bildirildi. ASN (Alcatel Submarine Networks), sözleşme yükümlülüklerini yerine getiremeyeceklerini belirterek force majeure ilan etti; bu ifade, beklenmedik olaylar nedeniyle projenin ilerleyişinin aksayabileceğini gösteriyor.
Çalışmaların kritik aşamada ilerlediği Pearls uzantısının gecikmesi, Basra Körfezi’nde bulunan ülkelere, Pakistan’a ve Hindistan’a uzanan bağlantı noktasını doğrudan etkiliyor. Kablonun ana hatlarının Basra Körfezi’nde büyük ölçüde döşenmiş olması, ancak sisteme kıyı iniş istasyonlarının bağlanmasıyla çalışabilir hale geleceğini işaret ediyor. İzleyen bilgiler, Île de Batz adlı döşeme gemisinin Suudi Arabistan’da demirde kaldığını ve operasyonları sürdüremediğini gösteriyor.
Dünyanın en uzun denizaltı ağını hedefleyen 2Africa projesinin ana altyapısı Kasım ayında tamamlandığını duyuran Meta, uzun vadede dünyanın açık erişimli en geniş denizaltı ağını kurmayı amaçlıyor. Şu anda Afrika, Avrupa ve Asya’yı kapsayan ağ, yaklaşık 3 milyar insana hizmet vermeyi hedefliyor. Pearls uzantısıyla toplam uzunluğun yaklaşık 45 bin kilometreye ulaşması planlanıyor; bu mesafe, kürenin çevresinden daha uzun bir hat olarak kabul ediliyor. Pearls, Afrika merkezli bir altyapıyı aşarak Orta Doğu ve Güney Asya’ya uzanan dev bir veri ağına dönüştürülecek. Umman, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Bahreyn, Kuveyt, Irak, Pakistan, Hindistan ve Suudi Arabistan gibi ülkeler bu yeni bağlantılar arasında yer alıyor.
Uzmanlar, küresel internet trafiğinin büyük kısmının denizaltı kabloları üzerinden geçtiğini belirterek bu altyapıların jeopolitik gerilimlere karşı savunmasız olmadığını vurguluyor. Son yıllarda kablolara yönelik kasıtlı ya da kazara zararlar yaşandı; bazı raporlarda Rusya’ya bağlı deniz güçlerinin çapa sürükleyerek kabloları etkilediği iddia edilmişti. 2024 yılında Kızıldeniz’deki bazı hatların hasar gördüğüne dair haberler, Houthi hareketleriyle bağlantılı saldırıların bölgeyi nasıl tartışmalı bir kavşak haline getirdiğini gösteriyor.