Türkiye’yi Taşıyan Yeni Demir Yolu ve YHT Biletlerinde Güncelleme

Uraloğlu, Kalkınma Yolu ve Zengezur Koridoru projelerinin Türkiye’nin ticari, lojistik ve jeopolitik gücünü artıracağını vurguladı. Basra Körfezi’nden Asya üzerinden gelen yüklerin, Irak’taki FAW Limanı üzerinden Ovaköy Sınır Kapısı aracılığıyla Türkiye’ye ulaştırılması için yürütülen çalışmalar sürüyor.

Ekonomik koridor Uraloğlu, Basra Körfezi’ndeki bir ürünün Marmaray üzerinden Avrupa’ya kadar kesintisiz ulaşabileceğini belirterek, demir yolu projesiyle burada mevcut kapasite ve kullanım saatlerini artırarak tüm zaman dilimlerine erişim sağlanacağını kaydetti. Kalkınma Yolu Projesi’nin kuzey-güney koridorlarını Uzak Doğu, Güney Asya, Orta Doğu ve Avrupa’ya bağlayan en kısa ve en maliyetli koridor olacağını ifade etti.

Demir yolu projesinin ihalesinin bu yıl yapılacağını söyleyen Uraloğlu, ihale sonrasında inşa süresinin 4-5 yıl olacağını ve projenin 2028 yılı içinde hayata geçeceğini belirtti. Mevcut Marmaray hattında Asya ile Avrupa arasındaki kesintisiz demir yolu ulaşımı sürerken, kent içi yolcu taşımacılığının yoğunluğu nedeniyle ana hat yük ve yolcu taşımasında kapasite yetersizliği yaşandığına dikkat çekti. Kesintisiz yük ve yolcu akışı için ilave çift hat ihtiyacı doğdu.

YHT biletlerinde artış Yüksek Hızlı Tren (YHT) bilet tarifelerine %19.23 oranında zam yapıldı. Ulaştırma Bakanlığı tarafından açıklanan yeni tarifede Ankara–İstanbul hattı için bilet ücreti 780 TL’den 930 TL’ye çıktı.