DOLAR
41,6842
EURO
48,9807
ALTIN
5.207,78
BIST
10.858,52
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
21°C
İstanbul
21°C
Az Bulutlu
Pazar Parçalı Bulutlu
22°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
23°C
Salı Yağmurlu
19°C
Çarşamba Çok Bulutlu
17°C

Türk Hava Yolları: Bolat ile Geleceğin Uçak Stratejisi ve Maliyet Dengesi

Türk Hava Yolları: Bolat ile geleceğin uçak stratejisi ve maliyet dengesi üzerine derin analiz, yenilikçi vizyon ve sürdürülebilir büyüme odaklı bir bakış.

Türk Hava Yolları: Bolat ile Geleceğin Uçak Stratejisi ve Maliyet Dengesi
04.10.2025 11:00
A+
A-

Hafta Sonu programında TRT Televizyonu için konuşan Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat, havacılık vizyonunu ve geleceğe yönelik planlarını paylaştı. Şirketin Airbus ve Boeing ile sürdürdüğü kapsamlı anlaşmalar, Türkiye’nin uluslararası hava trafiğindeki konumunu güçlendirmeyi hedefliyor; yeni kabin konseptleri ve yolcu odaklı yenilikler de bu sürecin önemli parçaları arasında yer alıyor. Ayrıca yeşil dönüşüm ve yapay zekâ kullanımı, havacılık endüstrisinin geleceğini şekillendirecek adımlardan bazıları olarak öne çıkıyor.

Bolat, 2033 yılı için uçak sayısını 813 adede çıkarmayı hedeflediklerini açıkladı. Şu anda siparişler konusunda net bir takvim veremese de üreticilerle görüşmeler sürüyor. Airbus tarafında 355 adet uçak siparişi verdiklerini belirten yönetici, fiyat ve politika dengesi konularında net mesajlar verdi. İddialı bir yaklaşımın gereği olarak, politikadan bağımsız hareket edebilecek daha esnek ve rekabetçi çözümler arandığını vurguladı.

UÇAK HİKÂYESİ VE MALİYET DENGESİ Bolat, uçak boyutu arttıkça maliyetlerin de değiştiğini ifade etti. Boeing ile olan görüşmelerinin yaklaşık 2,5 yıl sürdüğünü ve yaklaşık 1,5 yıl önce fiyat konusunda temel bir anlaşmaya ulaştıklarını söyledi. “Uçak siparişlerimizin politikalarla doğrudan bir bağlantısı yok” diyen Bolat, kendini ispat etmiş uçakları tercih ettiklerini belirtti ve bu yaklaşımın, şirketin sürdürülebilir büyüme hedefleriyle uyumlu olduğunu vurguladı.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.