Türk Bayrağı Altında Balıkçı Gemi Kaynakları ve Liman Düzenlemeleri: Genişleyen Faaliyet Alanları

Türkiye Uluslararası Gemi Sicili ve Milli Gemi Sicili kapsamındaki gemi ve su aracı sayılarından hareketle balıkçılık alanında güvenli ve verimli çalışmalar sürdürüldüğünü belirten açıklamalar, denizcilik sektöründeki istihdam ve operasyonel esnekliğin artırılmasına odaklanıyor. Bakanlık yetkilileri, toplam ticari gemi ve su aracı sayısının önemli bir bölümünün balıkçılık faaliyetlerinde kullanıldığını ve 150 gros ton ve üzeri balıkçılık gemilerinin sayısının 2017’deki 279’dan bugün 460’a yükseldiğini paylaşıyorlar. Bu gemilere yıllık sörvey ve Denize Elverişlilik Belgesi düzenlemeleriyle güvenli operasyonlar garanti altına alınıyor.

Balıkçı gemilerinde istihdamı güçlendirmek amacıyla 2025 yılında yürürlüğe giren düzenlemeler kapsamında, kabotaj bölgesinde belirli yeterliklere sahip gemi personelinin ticari gemilerdeki hizmetleriyle balıkçı gemilerinde çalışmasına olanak tanınması hedefleniyor. Böylece balıkçı gemilerinde görev yapan personel sayısının artması ve ihtiyaç duyulan uzmanlık alanlarının genişletilmesi hedefleniyor. Örneğin kabotaj ve liman seferlerindeki acente botları, ticari yatlar ve yük gemilerinde çalışan personelin balıkçı gemilerine geçişi, yeterlik değişikliği gerektirmeden mümkün kılınıyor. Bu mevzuat değişikliğiyle balıkçı gemilerinde istihdam edilecek işgücü kaynağının artması öngörülüyor.

Balıkçılar için yakıt desteğinin kapsamı ve etkileri Uraloğlu, ÖTV’si sıfır yakıt uygulamasından balıkçı gemilerinin de faydalandığını hatırlatıyor. 1 Ocak 2004’ten bu yana gemilere verilen yakıt desteğinin yaklaşık dörtte birinin balıkçılık faaliyetlerinde kullanılan gemilere verildiğini ifade eden yetkili, toplam destek miktarının 4,7 milyar liraya ulaştığını belirtiyor. Aynı dönemde, gemi siciline kayıtlı tüm gemilere verilen toplam destek ise 18,4 milyar lira olarak kayda geçiyor. Bu destekler, balıkçıların finansal yükünü hafifletirken, faaliyet alanlarının genişletilmesi için de bir zemin oluşturuyor.

Liman bölgelerinin balıkçılığa açılmasıyla artan hareket alanı Geçen yıl yapılan düzenlemelerle Bandırma ve İskenderun gibi limanların idari sorumluluk sahasında bulunan demirleme bölgelerinin balıkçılığa açılması, balıkçıların faaliyetlerini daha geniş bir alanda sürdürmesini sağladı. İstanbul Bölge Liman Başkanlığı sınırları içinde Marmara Denizi drift sahalarında yapılan yeni düzenlemeler, balıkçı teknelerinin faaliyet alanını genişletti. Ambarlı ve Yalova’daki belirli demirleme sahalarına yönlendirme ile Marmara Denizi’nin daha geniş bir bölümünde balıkçıların avlanma olanakları artırıldı.