Tunceli’ne Yatırımlar: Pertek-Hozat ve Singeç Köprüsüyle Ulaşımda Modernleşme ve Sürdürülebilirlik

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Pertek ilçesindeki Singeç Köprüsü açılışı ve Karayolları Genel Müdürlüğü Projeleri Toplu Açılış Töreni kapsamında Tunceli’nin doğal ve kültürel zenginliklerini vurgularken, bölgenin ulaşım altyapısının güçlendirilmesinin önemine işaret etti. Munzur, Pülümür vadileri ve Keban Barajı’nın görkemiyle anılan Tunceli’nin, doğa ile kültürün buluştuğu özel bir nokta olduğuna değinen Bakan, terörün etkisinin azalmasıyla birlikte bölgenin turizm açısından çekim merkezi haline geldiğini söyledi.

Hükümetin son 23 yılda Tunceli’nin altyapısına yaklaşık 20 milyar liralık yatırım yaptığını hatırlatan Uraloğlu, bölgenin ulaşım ağında önemli dönüşümlerin gerçekleştiğini belirtti. Bölünmüş yol uzunluğu 2 kilometreden 48 kilometreye çıktı; 58 kilometrelik bir yol ise bitümlü sıcak karışımla kaplanarak konfor ve güvenlik artırıldı. Pertek Şehir Geçişi, Elazığ-Bingöl Ayrımı-Tunceli Yolu, Çemişgezek Geçişi ve Pertek Çevre Yolu gibi temel projeler tamamlandı.

Üç büyük müjdeyle geldiklerini ifade eden Uraloğlu, Pertek-Hozat İl Yolu ve Singeç Köprüsü ile Pertek-Tunceli İl Yolu ve Çemişgezek-Feribot İskelesi Ayrım-Hozat-Pertek Ayrım İl Yolu’nun açılışlarını duyurdu. Singeç Köprüsü’nün mevcut yol boyutlarını genişleten ve Murat Nehri geçişini güvenli kılan bu proje, köprü uzunluğunu 472 metre olarak hayata geçirdi. Üçüncü Singeç Köprüsü ve varyantıyla ulaşım standardı yükseldi; geçiş süresi dörtte bire indi ve yol 6 kilometre kısaldı. Yol platformu genişletildi, görüş ve duruş mesafeleri iyileştirildi; bu sayede Pertek, Hozat, Ovacık ve Çemişgezek arasındaki trafiğin güvenliği ve konforu arttı. Sonuç olarak bu güzergâhlardaki yolculuk süresi yaklaşık 50 dakikadan 25 dakikaya düşürüldü.

“Bu projeyle 60 dakikalık seyahat süresini 35 dakikaya indirdik” şeklinde ifade edilen hedefler, modernize edilen kuzey-güney aksı üzerinde Elazığ üzerinden bağlantıyı güçlendirdi. Bakan, Elazığ Feribot İskelesi Kavşağı’ndan başlayan ve Kovancılar-Tunceli Devlet Yolu ile entegre olan toplam 44,2 kilometrelik güzergâhta, iki bölünmüş yol şeridi ve 36,8 kilometresi tek yol olan bir yapı kurulduğunu söyledi. Bu yol, ağır taşıt trafiğine uygun tırmanma şeritleriyle donatıldı ve vakit tasarrufu ile ulaşım güvenliğinin sağlandığı bir formata kavuştu.

“Kanalizasyon ya da tesis sorunları olmadan bu yol, Keban Baraj Gölü geçişini feribotla sağlayan bir alternatif olarak Elazığ-Kovancılar-Tunceli güzergahını 60 kilometre daha kısa hale getiriyor.” Uraloğlu, Çemişgezek-Feribot İskelesi Ayrımı-Hozat-Pertek Ayrımı İl Yolu’nu da 23,7 kilometre sathi kaplamalı tek yol olarak tamamladıklarını belirtti. Feribot iskelesi ayrımına kadar uzanan bu yol, bölgenin ekonomik canlılığına, kültürel bütünleşmesine ve turizm potansiyeline katkı sunuyor.

“Karbon emisyonlarını 3 bin 750 ton azaltarak Tunceli’nin doğasını koruduk” hususu da vurgulayan Bakan, projelerle konforlu, güvenli ve hızlı seyahatin mümkün olduğunu kaydetti. Mevcut yolun 3,3 kilometre kısalarak 41 dakikalık yolculuk süresinin 20 dakikaya indiğini ifade eden Uraloğlu, bu yolun bölgenin ekonomik ve sosyal gelişimine katkı sağlayacağını söyledi. Toplam tasarrufAnnual olarak zamandan 456 milyon lira, yakıt giderlerinden 63 milyon lira ve karbon emisyonundaki azalma ile 3 bin 750 ton değer elde edildiğini sözlerine ekledi.

“Büyüme stratejimizle Tunceli’yi daha güçlü bir geleceğe taşıyacağız” diyen Bakan, Türkiye Yüzyılı vizyonu kapsamında projelerin hayata geçirilmeye devam edileceğini belirtti. Emeği geçen tüm yüklenici firmalar ile Karayolları Genel Müdürlüğü personeline teşekkür eden Uraloğlu, açılışların hayırlı uğurlu olmasını diledi. Programda dua edilip kurdele kesilerek Pertek-Hozat, Pertek-Tunceli, Çemişgezek-Hozat ve Singeç Köprüsü’nün açılışı gerçekleştirildi. Katılımcılar arasında Vali ve Belediye Başkan Vekili Şefik Aygöl ile çeşitli siyasi, sivil toplum temsilcileri de yer aldı.