Otoyol ve Köprüler için Özelleştirme Tartışmalarında Şeffaf Danışmanlık Süreci ve Gerçekler

Son dönemde bazı basın ve sosyal medya hesaplarında dolaşan iddialar, kamuoyunu yanlış yönlendirmeyi hedefleyen dezenformasyon çalışmalarının bir parçası olarak ortaya konuldu. Bu kapsamda, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve ülke genelindeki otoyolların satıldığı yönünde ifade edilen bilgiler gerçekte doğru değildir.

Resmi açıklamalara göre, 1994 yılında çıkarılan 4046 sayılı Özelleştirme Uygulamaları Hakkında Kanun ile kamu varlıklarının işletme hakkının devri için yasal bir zemin oluşturulmuş olup, bu görev bugün de Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’na verilmiştir. FİNANSAL VE TEKNİK DANIŞMANLIK HİZMETİ ALIMI SÜRECİDİR ifadesiyle belirtilen süreç, mevcut olan bir satış değildir ve köprüler ile otoyolların mülkiyet devrini içermemektedir.

Orta Vadeli Plan’da özelleştirme gelirlerinin hedeflendiği alanlar, yalnızca işletme haklarının devirlerinden elde edilecek gelirlere odaklanmaktadır. Bu süreçte dünya uygulamaları incelenmekte; adil ve şeffaf ücretlendirme modelleri geliştirilmektedir. Devletin yatırım yükünü azaltacak alternatif finansman yöntemleri üzerinde çalışılmakta ve kamu yararını en üst düzeyde koruyacak stratejiler oluşturulmaktadır.

İddialara konu olan varlıkların yabancılara satılacağı ya da devletin elinden çıkarılacağı yönündeki söylemler tamamen asılsızdır. Haberlerde kullanılan “satış”, “vatandaşa yük” ve “peşkeş” gibi ifadeler gerçek dışı algı oluşturmayı amaçlayan anlatımlardır, bu nedenle dikkatli olunması gerekmektedir.