Kusurlu Hava Yastıkları nedeniyle 2024 Model Sıfır Aracında Hukuki Mücadele

2024 model sıfır kilometre bir araçla Düzce’ye dönüş yolunda kaza yapan sürücü Abdullah Yaldız, hava yastıklarının yırtık çıkması ve işlevini yerine getirmemesi nedeniyle firmaya karşı dava açtı. Hava yastıklarının tam olarak açılmaması, olay sonrası hukuk sürecinin başlamasına yol açtı.

Bilirkişilerin incelemesinde, araçtaki sağ taraftaki hava yastıklarının yırtık göründüğü, yeterince şişmediği ve bu durumun aracın kusuru olduğuna işaret ettiği belirtildi. Olay şu şekilde cereyan etti: 5 Temmuz 2025’te Kocaeli’den Düzce’ye dönüş yolunda, Hendek mevkiinde otoyolda dönüş yapan bir tırla çarpışan otomobilde bulunan dört kişiden üçü yaralandı. Kazanın ardından emniyet kemerinin takılı olduğu kaydedildi.

Dava açmamızın nedeni ise hava yastıklarının devreye girmemesi ve bunun doğrudan yaralanmalara sebep olmasıdır. Bölge mahkemesi tarafından oluşturulan bilirkişi heyeti, araçtaki airbag’lerin kusurlu olduğunu rapor etti. Olayın ardından firmadan geri dönüş alınmasına rağmen, yalnızca kusurun karşılanması yerine araca yeniden sıfır değerinde bir araç satma niyetinin olduğu iddia edildi. “DAVA AÇTIK ÇÜNKÜ HAVA YASTIKLARI YIRTIK ÇIKTI” şeklinde ifade edilen süreçte, taraflar arasında görüş ayrılıkları sürüyor.

Hava yastıklarının açılmaması nedeniyle yaşanan yaralanmaların ağırlık kazandığını belirten Yaldız, bu durumun ölüm riskini de artırabileceğini vurguladı. Sağ tarafta oturan arkadaşların hava perdelerinin inip şişmesi durumunda yaralanmaların daha hafif olabileceğini ancak yastıkların şişmemesi nedeniyle kırıklar ve diğer zararlar meydana geldiğini ifade etti. Şu an araç 1,3 milyon liraya mal olduğuna işaret eden Yaldız, kaza sonrası aracın emsal bedelinin ödenmesi talebinde bulundu; ancak mahkeme süreçleri hâlen devam ediyor. Yaldız, daha önceki bir kazada emsal bedelin iade edildiğini anımsatarak, benzer yaklaşımın bu olayda da uygulanmasını talep ediyor.