Köroğlu Tüneli’nde Işık Göründü: Ankara-İzmir YHT Projesinin Kilit Aşaması Tamamlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren hattının en kritik noktalarından biri olan Köroğlu Tüneli’nde kazı çalışmalarının tamamlandığını ve ışığın görüldüğünü duyurdu. Bakan Uraloğlu, uzun tünel için atılan önemli bir adımı vurgulayarak, “Köroğlu Tüneli, Ankara ile Afyon arasındaki hatta kilit rol oynayan bir kesimdi. 5.142 metre uzunluğundaki bu tünelde kazıların biteceğini belirlemek, hattın ilerleyişinde önemli bir dönüm noktasıdır” dedi.

Tünel hakkında bilgi veren Uraloğlu, Köroğlu’nun Polatlı – Afyonkarahisar hattında yer aldığını ve Afyonkarahisar ilinin kuzeydoğusunda, Bayat ilçesine yaklaşık 5 kilometre mesafede bulunduğunu söyledi. Ana tünelinin sol tarafında yer alan 4.967 metre uzunluğundaki 4,5 metre çapındaki kaçış tüneli ile birlikte toplamda 9 adet bağlantı tüneli ve 10 adet manevra cebiyle desteklendiğini ifade etti.

ANKARA-İZMİR YHT HATTI 505 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA OLACAK

Proje kapsamında Ankara-İzmir hattının toplam uzunluğunun 505 kilometreyi bulacağını belirten Bakan Uraloğlu, “Mevcut demiryolu bağlantısıyla 824 kilometre olan mesafe, tamamlandığında 624 kilometreye inecek. Ancak çalışmalarımız Polatlı’ya kadar hızlı tren hattından sonra başladığı için Ankara-İzmir YHT kapsamında Ankara-Banaz, Banaz-Sahilli ve Salihli-İzmir kesimleriyle toplam 505 kilometre büyüklüğünde bir prestij projesi hayata geçiriyoruz.” dedi.

İstasyon planı kapsamında Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli, Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem ve Menemen olmak üzere 10 istasyon tasarlandığını belirten Uraloğlu, “Hat genelinde 40,9 kilometre uzunluğunda 49 tünel, 25,5 kilometre uzunluğunda 67 viyadük, 81 köprü, 781 menfez ve 177 üstgeçit ile 244 adet altgeçit inşa ediyoruz.” ifadesini kullandı.

11,5 MİLYON KİŞİ DOĞRUDAN HIZLI TREN KONFORUNA KAVUŞACAK

Hat tamamen hizmete girdiğinde Ankara ile Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir illerinde yaşayan yaklaşık 11,5 milyon kişinin doğrudan hızlı tren konforundan yararlanacağını vurgulayan Bakan, seyahat sürelerinde önemli avantajlar elde edileceğini kaydetti. Uraloğlu, şu önemli rakamları paylaştı: Ankara-İzmir arasındaki yolculuk süresi 14 saatten 3,5 saate, konvansiyonel trenle karşılaştırıldığında ise karayolu ile 7 saatlik sürenin çok daha altına düşecek. Ayrıca Ankara-İzmir hattı tamamlandığında yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşınacağını öne sürdü.