KKTC’de Akıllı Ulaşımla Trafik Güvenliğine Yönelik Yeni Nesil Denetim Sistemi Lansmanı

KKTC’nin başkenti Lefkoşa’da gerçekleştirilen lansmana iştirak edenler arasında Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, KKTC Başbakanı Ünal Üstel, Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, RADARSAN Genel Müdürü Serhat Doğan ile çeşitli davetliler bulunuyordu. Yılmaz, konuşmasında yol yapım ve yenileme çalışmalarıyla birlikte kritik kavşak düzenlemeleri, trafik güvenliğini artıran altyapı yatırımları ve ulaşım denetimini güçlendiren uygulamaların, günlük ekonomik hayat üzerinde doğrudan etkili olduğunu vurguladı.

Yılmaz, KKTC Karayolu Master Planı kapsamında bugüne kadar tamamlanan toplam 822 kilometrelik yol ağını hatırlatarak şunları ifade etti: 213 kilometre bölünmüş yol, 433 kilometre tek yol ve 176 kilometre üçüncü sınıf yol. Lefkoşa Çevre Yolu Projesi kapsamındaki Girne Köprülü Kavşağı ve 4,5 kilometrelik bölümün hizmete alınması 20 Temmuz 2025 tarihinde tamamlandı. Ayrıca Dağ Yolu Projesi’nin ihalesi Lefkoşa-Gazimağusa ve Değirmenlik-Girne-Esentepe güzergahlarında 19,5 kilometre uzunluğa sahip olarak yürütülüyor.

“Köy yollarının iyileştirilmesine yönelik çalışmalar sürüyor. 2021-2025 döneminde toplam 176 kilometrelik köy yolu tamamlandı ve hizmete alındı.” diyen Yılmaz, akıllı ulaşım sistemleriyle altyapıyı entegre etmenin gerekliliğine işaret etti. Türkiye Cumhuriyeti kaynaklarından yaklaşık 5 milyon doların bu projeye aktarılmasının yanında, 130 sabit ve 20 mobil olmak üzere toplam 150 yeni nesil hız tespit sistemi kuruldu. Başlangıçtan itibaren yapay zekayla tasarlanmış bir yaklaşım benimsendi ve Ada genelinde dağınık denetim yerine merkezi, bütüncül bir denetim altyapısı kuruldu. Bu sistemler tamamen yerli donanım ve yazılım bileşenleriyle sahaya yerleştirildi.

SİSTEMİN AMACI CAN KURTARMAK

KKTC Başbakanı Ünal Üstel ise halkın ihtiyaçlarını önceleyen yatırımların önceliklendirilmesi gerektiğini söyledi ve şu vurguyu yaptı: “Halkımızın can güvenliği ve huzuru temel hedeflerimiz arasındadır. Trafik güvenliği de bu çerçevede en somut başlıklardan biridir. Yol ve hız konularında, insan hayatını korumak için adımlar atıyoruz. Yol ağımız, altyapı ve teknik açıdan eskisine göre çok daha iyi durumda; fakat kazalar hâlâ can yakıyor. Polis raporlarına göre kazaların büyük bir kısmı dikkatsizlik veya aşırı hız gibi sürücü davranışlarından kaynaklanıyor. Bu nedenle sürücü davranışlarındaki riskleri azaltmak üzere en kritik noktalara yeni teknolojileri kuruyoruz. Yenilenen ve pek çok ülkede kullanılan yapay zeka destekli sabit hız kameraları sadece ceza kesmek için değil, can güvenliğini artırmak amacıyla konulmuştur.”

SÖZLEŞMEYİ 2024’TE İMZALADIK

Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, RADARSAN ile “Akıllı Ulaşım Sistemi Elektronik Denetim ve Akıllı Kavşak Projesi – Anlık Hız Tespit Paketi” için 13 Mayıs 2024’te sözleşme imzalandığını kaydetti. Proje kapsamında KKTC genelinde 150 anlık hız tespit sistemi sahaya kazandırılması hedefleniyor. Ayrıca, denetimin uçtan uca gerçekleşmesini sağlamak amacıyla Merkezi Anlık Hız Tespit Sistemi (AHTS) yazılımı, merkez donanımlarının temini ve entegrasyon süreçleri projenin kapsamına dahil edildi. AHTS noktalarındaki tespitler, plaka ve görüntü bilgilerinin güvenli şekilde GSM üzerinden merkezi sisteme iletilmesini sağlayacak altyapı ile desteklendi.

BAĞIMLI YAZILIM MALİYETLERİ ORTADAN KALKTI

RADARSAN Genel Müdürü Serhat Doğan ise gençler arasında trafik kazalarının en büyük ölüm nedeni olmasına dikkat çekti ve Türkiye’nin terörle mücadelede kazandığı zaferlere rağmen trafikte kayıpların devam ettiğini belirtti. KKTC’de trafik kazalarının ekonomik etkisinin milli gelirin yüzde 2-3’ünü tükettiğini söyleyen Doğan, TRAFİDAR sisteminin sadece can güvenliğini sağlamakla kalmayıp araç kayıtlarını da analiz ederek sorgulanabilir hale getirdiğini ifade etti. Yerli ve milli, doğuştan yapay zekaya sahip bu sistemlerin lisans ve dışa bağımlı yazılım maliyetlerini ortadan kaldırdığına vurgu yaptı. Doğan, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin bu alanda teknolojik olarak bağımsız bir konuma ulaştığını sözlerine ekledi.