KGM’nin 2026 Bütçe Teklifiyle Karayollarında Güvenli ve Sürekli Ulaşım İçin Yatırım Stratejisi

AA muhabirinin 2026 yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi üzerinden yapılan derlemede, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) gelecek dönemde de güvenli ve kesintisiz ulaşımı destekleyecek çalışma alanlarına öncelik veriyor. Kara yolunda güvenliği artırıcı tedbirler alınıp yol ağlarının sürekliliği sağlanırken, yol denetimlerinin etkinleştirilmesi ve otoyol ağının korunması ile geliştirilmesi temel hedefler arasında yer alıyor.

Hedefler arasında, ana limanların kara ve demir yolu bağlantılarının güçlendirilmesi, sınır kapılarına yakın koridorlarda kara yolu yatırımlarının tamamlanması ve ağır taşıt trafiğinin yoğun olduğu bölgelerde bölünmüş yol çalışmalarının sürdürülmesi bulunuyor. Ayrıca, otoyol uzunluğu 2028 yılında 4 bin 330 kilometreyi aşacak şekilde planlanan büyüme hedefleriyle devlet ve il yollarının projelendirilmesiyle yeni yolların inşası da sürecek.

Bu kapsamda, otoyol dahil olmak üzere bölünmüş yol uzunluğunun 2028 yılında 31 bin kilometrenin üzerine çıkması ve tek yol uzunluğunun 2028 yılında yaklaşık 16 bin 938 kilometreye ulaşması öngörülüyor. Önümüzdeki dönemde, otoyol uzunluğunun 2025–2028 dönemi için hedefleri şu şekilde belirlenmiş durumda: 2025’te 3 bin 796 km, 2027’de 3 bin 893 km ve 2028’de 4 bin 330 km.

41 milyon araç denetlenecek öngörüsüyle yeni yol yapımı ve mevcut yolların yenilenmesi hedefleri paralel ilerleyecek. Gelecek yıl 450 kilometre, 2027 yılında 550 kilometre ve 2028 yılında 650 kilometre bitümlü sıcak karışım (BSK) kaplamalı yolun onarılması planlanıyor. Kara yolu taşımacılığı denetimlerinde ise gelecek yıl 41 milyon, 2027’de 41,5 milyon ve 2028’de 42 milyon aracın ağırlık-boyut denetimine tabi tutulması öngörülüyor.

Teknoloji odaklı bir yaklaşım benimsenerek Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) altyapısının genişletilmesi sürüyor. AUS uygulamasına tabi tutulan kesimlerin uzunluğu gelecek yıllarda 80 kilometreden 2028’de 100 kilometreye çıkarılacak. Ayrıca devlet ve il yollarında haberleşme altyapısının tesis edilmesi hedefi 2025 yılında 300 kilometre, 2027’de 400 kilometre ve 2028’de 450 kilometre olarak öngörülüyor.