KAAN Projesinde Yeni Gelişmeler ve İlk Uçuşların İzleri

KAAN figürlü kravat tercihleriyle dikkat çeken Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın son dönemdeki programa paralel olarak, projenin üreticisi TUSAŞ’ın geçtiğimiz hafta paylaştığı ilk prototip görselleriyle ilgili haberler yankı buldu. Bu hafta içinde yapılan paylaşımda, prototipin uçuş görüntüsü Ferdi Tayfur’un “Ben de özledim” parçası eşliğinde yeniden paylaşıldı ve milli muharip uçak çalışmasının bir adımı olarak yorumlandı. Yıl sonuna kadar hedeflenen gelişmeler için Şanlıurfa’daki TEKNOFEST etkinliğinde konuşan TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, KAAN’ın son prototipi P1’in yer testlerinde ilerlediğini ve bu yıl içerisinde göklerle buluşmasının planlandığını belirtti. Yapılan açıklamalarda, prototipin burun bölümü ve kuyruk hattında radar izini azaltmaya yönelik tasarımsal düzenlemelerin yapıldığı ve ASELSAN’ın yerli sensör sistemlerinin entegrasyonunun tamamlandığı ifade edildi. Altı prototip hedefi KAAN’da, P1’in hava koşulları ağırlaşmadan uçurulması esas alınırken P2 üzerinde de çalışmalar sürüyor. Seri üretime geçiş öncesinde altı prototiple çalışma yapılarak, ilk teslimatın 2028 sonundan itibaren gerçekleştirilmesi öngörülüyor. P0’nın İlk Uçuşu KAAN projesinin ilk uçan prototipi P0, 21 Şubat 2024 tarihinde havalandı ve 13 dakika süren uçuşta 8 bin feet irtifaya ulaştı, 230 knot hız elde etti. 6 Mayıs 2024’teki ikinci test uçuşunda ise 14 dakika havada kalarak 10 bin feet irtifaya çıktı ve yine 230 knot hızını yakaladı.