İstanbul’da mesai sonrası trafik yoğunluğu: Avrupa ve Anadolu Yakaları arasındaki farkları analiz eden kapsamlı rehber.

İş gününün bitimine yakın, iftar vaktiyle paralel bir trafik akışı beklenirken kent genelinde hareketlilik arttı. Avrupa Yakası’nda D-100 üzerinde Beylikdüzü, Avcılar, Cevizlibağ, Haliç Köprüsü, Okmeydanı, Mecidiyeköy ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü çevrelerinde araçlar yavaş ilerliyor. TEM bağlantı yolu üzerinden Okmeydanı, Nurtepe Viyadükü, Hasdal, Seyrantepe ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü bölgelerinde ise çift yönlü yoğunluk oluşuyor. Büyükdere Caddesi’nin Sarıyer yönü ile Levent TEM katılım yolları arasındaki akış da seyrek değil.
Karaköy-Beşiktaş kıyı şeridi ve Barbaros Bulvarı boyunca trafik ağır biçimde ilerliyor. Otogar Hal Bağlantı yollarında yoğunluk settikçe, Kennedy Caddesi’nden Avrasya Tüneli girişine kadar olan kesimde de yoğunluk sürüyor.
ANADOLU YAKASI Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ile her iki yönde, köprü girişine kadar yoğun bir trafik yükü hissediliyor. 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nün Anadolu-Avrupa yönünde de benzer bir yoğunluk devam ediyor. D-100 üzerinde Kadıköy’den başlayan akış, Maltepe’ye kadar uzanıyor. TEM Otoyolu’nda ise Sultanbeyli ile Ataşehir arasında yoğunluk gözlemleniyor.
İş çıkışında özellikle aktarma noktaları olarak bilinen Söğütlüçeşme, Uzunçayır ve Altunizade metrobüs duraklarında yolcu yoğunluğu belirginleşti. Belediye verilerine göre kent genelinde trafik yoğunluğu yaklaşık %85 olarak kaydedildi; Avrupa Yakası’nda %89, Anadolu Yakası’nda ise %78 olarak ölçüldü.