İstanbul Ulaşım Zamları: Yeni Grafikte Dikkat Çeken Noktalar ve Etkileri

İBB Meclisi kararlarıyla, toplu taşıma araçları için yüzde 30’luk bir ücret artışı yürürlüğe girdi. Buna otobüs, minibüs, metro, metrobüs ve vapur gibi hizmetler ile taksi ve okul servisi dahildir. Zammın bugünden itibaren geçerli olduğu açıklandı.

AK Parti İl Başkanı Abdullah Özdemir, açıklamasında zammın yalnızca belirli hatlarda uygulanacağını ve bazı hatlarda geçerli olmadığını ifade etti. Özdemir, “Değerli Hemşehrilerim, toplu ulaşım ücretleri daha önce asgari ücret, enflasyon ve akaryakıt fiyatlarındaki değişimlere göre belirleniyordu. Normalde her yıl bir kez zam yapılması planlanırken, CHP’li İBB yönetimi bu gelenekleri ihlal etti.” dedi.

İzlenen süreçte 15 Ocak 2025 için %35 oranında bir zam already yapılmıştı. Ancak aradan geçen 8 ay içinde yeni bir gerekçe olmaksızın ve 15 Eylül’den itibaren yürürlüğe giren yeni zamla birlikte tam elektronik bilet 27 liradan 35 liraya çıktı. Mavi Kart abonman ücreti 2.120 TL’den 2.748 TL’ye yükseldi. Toplu ulaşıma son 6 yılda %1246 oranında zam yapıldığı iddia ediliyor, bu artışın hizmet kalitesinde karşılığının olup olmadığı ise eleştirilere konu oluyor.

İstanbulluların günlük ulaşımını etkileyen uygulamalarda, arızaların sıklığı ve sık yolcu bırakan durumlar eleştirilere yol açarken, yeni zamla birlikte herhangi bir iyileştirme planı olmadığı belirtildi. Özellikle Marmaray ve U hâlindeki hatlarda bu zamdan muafiyet söz konusu olmayacağını vurgulayan açıklamada, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı hatlarında bu zam geçerli değildir” ifadesi tekrarlandı. Marmaray kullanan yüz binlerce vatandaş ise bu zamdan etkilenmeyecek.

CHP’li İBB yönetiminin hatalarına dikkat çeken Özdemir, İstanbul halkının haklarını savunmaya devam edeceklerini dile getirdi: “İstanbul sahipsiz değildir. AK Parti teşkilatları olarak vatandaşlarımızın haklarını her platformda korumaya devam edeceğiz.”