Hürmüz Boğazı Kapatılmasının Körfez Ülkelerinin Gelirlerine Olası Etkisi: Fitch Analizi Yeniden Yorumlandı

Fitch Ratings’in Hürmüz Boğazı’nın geçici veya kısa süreli kapatılmasına dair senaryoları çerçevesinde yaptığı analiz, boğazın yaklaşık bir ay sürmeyecek şekilde etkili olarak kapalı kalacağı ve enerji üretimi ile ulaşım altyapısında önemli bir hasar oluşmayacağı varsayımına dayanıyor.

Bu durumda kurum, kapatma süresinin bölgedeki Orta Doğu ülkelerinin ekonomik göstergelerini farklı şekillerde etkilediğini öne sürerken de mevcut kredi derecelerinin, bu tür bir şoku absorbe etme kapasitesine sahip olduğunu belirtmiştir. GCC ülkelerinin çoğu ile Umman dışındaki Körfez ülkeleri ve Irak, hidrokarbon ihracatlarının büyük kısmını bu boğaz üzerinden gerçekleştirmektedir.

Bahreyn, Irak, Kuveyt ve Katar için ihracatlarının yaklaşık %87 ila %95’i bu geçitten gerçekleşmektedir. Hatta Irak ve Katar’ın üretiminin önemli bir bölümü şu anda durdurulmuş durumdadır.

Fitch’in 2025 sevkiyat verilerine göre ve kapatma süresi boyunca varil başına 85 dolar olan petrol fiyatı varsayımıyla, her kapatma haftasının bu dört ülkenin hidrokarbon ihracat gelirlerinde Gayri Safi Yurtiçi Hasıla (GSYİH) içinde yaklaşık yüzde 0,4’lük bir düşüş yaratması öngörülüyor. Bu kaybın bir kısmı, depolanan hidrokarbonların satışıyla telafi edilebilse de, tam anlamıyla giderilemeyeceği ihtimali üzerinde duruluyor.