Hurda Teşvik Yasasıyla Araç Envanterinin Yenilenmesi: Ekonomi ve Çevre İçin Somut Adımlar

Palandöken, yayımladığı metinde son olarak 2018 yılında uygulanan “Hurda Teşvik Kanunu” ile 16 yaş ve üzeri araçların teşvik kapsamına alındığını belirtiyor ve yaklaşık 7,7 milyon aracın bu teşvikten yararlanacağını kaydediyor. Yasa’nın mutlaka çıkarılması gerektiğini vurguluyor ve şu sözlerle devam ediyor:

“Hem ithal ettiğimiz hurdanın azalması hem de ülkemizde hurdalık vaziyette bekleyen araçların ekonomiye kazandırılması daha karlı bir tablo ortaya çıkaracaktır.” Bunun için somut adımlar atılması gerektiğini söyleyen Palandöken, hurda araçlarının toplanması ve ithalatın azaltılmasına yönelik çalışmaları öncelik edinmenin önemine işaret ediyor.

İnsanların daha az yakıt tüketen, daha yeni, güvenli ve konforlu araçlara geçişinin enflasyon üzerinde de olumlu etkiler yaratabileceğini belirten Palandöken, şu değerlendirmeyi paylaşıyor:

“Böyle bir dönüşüm enflasyonu azaltabilir veya en azından enflasyonu artıran bir unsur olmaktan çıkarabilir.”

Girişim, kredi alternatiflerinin cazipleştirilmesi gerektiğini de vurguluyor.

“Faiz oranları düşük tutulmalı ki vatandaşların yeni araç alımları ekonomiye canlılık kazandırabilsin.” dedi ve şu ifadeleri ekledi: Böylelikle piyasaya yeni araçlar ve modeller girecek, yollarımızda daha güvenli, donanımlı ve kazasız bir seyir mümkün olacak. Ayrıca eski araçlar için yüksek parça maliyetleri düşünüldüğünde, yeni araçlarla önemli bir tasarruf da sağlanacaktır.