Elektronik İhale Sistemiyle Tasfiye Edilen Eşyaların Satışında 2021-2025 Dönemi Rakamsal Büyüme ve 2027 Planı

Gümrükte tasfiye için elden çıkarılan eşya ve araçların satış süreci, uzun yıllardır elektronik ihale yoluyla yürütülüyor. 2014 yılından itibaren www.eihale.gov.tr üzerinden gerçekleştirilen işlemler, gerçek ve tüzel kişiler için tamamen dijital bir ortamda yapılabiliyor. Coğrafi sınırlamaların kaldırıldığı bu süreçte, katılımcı sayısı artıyor ve teklifler de daha rekabetçi bir düzeye çıkıyor. Böylece eşyaların ve araçların piyasa değeri korunarak ekonomik değer kaybı yaşamadan tasfiye edilmesi hedefleniyor.

2019 yılında e-Devlet entegrasyonu ile e-İhale Sistemi dijitalleşmenin kapsamını genişletti ve yaklaşık 1,4 milyon kullanıcıya ulaşan bir ağa dönüştü. ihaleler, açık artırma yöntemiyle ve tamamen elektronik olarak yürütülüyor. Katılımcılar teklifler üzerinde gerçek zamanlı olarak güncel bilgileri görebilir ve mevcut teklifler, belirlenen artırımlar ya da kullanıcıların belirlediği üst limitlere göre otomatik olarak yükseltiliyor. Sonuç olarak iki ayda yapılan ihalelerden 2.681’i satışla sonuçlandı ve bu süreçte elde edilen gelirler, her yıl artış gösterdi.

2021 yılında 506 milyon lira, 2022 yılında 1 milyar lira, 2023’te 2 milyar lira ve 2024 yılında 4 milyar lira gelir elde edildi. 2025 yılında ise önceki yıla göre %50’lik bir artışla 6 milyar liraya ulaşan gelir elde edildi. Bu beş yıllık dönemde toplamda yaklaşık 13,5 milyar liralık bir katma değer yaratıldı. 2025’te 14 bin 775 ihale gerçekleştirilirken, bunlardan 4.356’sı araç, 8.900’ü eşya olmak üzere toplam 13.256’sı satışla sonuçlandı. 2025’in ilk iki ayında ise toplam 2.681 satış yapıldı; bunlardan 777’si araç ve 1.904’ü eşya olarak sınıflandırıldı.

2027 hedefi kapsamında mevcut hizmet kalitesini yükseltme amacıyla e-İhale Sistemi’nin güncellenmesi planlanıyor. 2021 yılından bu yana bütçe kaynakları bu iyileştirmeler için ayrıldı ve ileri teknolojilerden faydalanılarak performans ile kullanıcı deneyimi artırılacak şekilde sistemin yenilenmesi öngörülüyor. Sonuç olarak, 2027’de tamamen yeni ve güvenliği yüksek bir altyapıya geçiş hedefleniyor.