Bayram Hareketliliği ve Otogar Faaliyetleri: Sefer Planları, Komisyonlar ve Altyapı Talepleri

İstanbul Esenler Otogarı’ndaki yolcu akışında son dönemde görülen düşüşler, yetkililerin ek seferlerin devreye alınması yönündeki açıklamalarıyla birlikte bayram dönemine ilişkin yeni bir hareketliliğin sinyallerini veriyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 29 Mart’a kadar ek sefer izni tanınmasının etkisiyle bu dönem için yoğunluk beklentisini artırdı. Ramazan Bayramı ile okul tatilinin aynı döneme denk gelmesi, ek seferlerin talebini daha da körükleyecek gibi görünüyor.

Özcan, otogardaki toplam sefer sayılarının son aylarda kayda değer şekilde düştüğünü belirtti. Günlük otobüs sayısının 700’lere kadar gerilediğini, önceki dönemlerde ise 1500–1800 civarında sefer yapıldığını hatırlattı. Ancak bayram yaklaşırken ana seferlerin doluluk oranlarında artışın yaşanacağını öngördü ve bayram döneminde günlük sefer sayılarının 1200–1300 hatta 1400’e çıkabileceğini ifade etti. Ayrıca bayram öncesinde ana seferlerde doluluk oranlarının yüzde 90 seviyesine ulaştığını vurgulayarak, bayram ve okul tatili döneminin sektöre hareket getireceğini söyledi.

Vatandaşlara çağrısı ise nettir: Bayrama giderken yalnızca otogarlardan kalkan otobüsleri tercih etmek. OTOBÜS BİLETLERİNDE KOMİSYON PAYI konusunda ise online bilet satış platformlarının %12–%15 arasında komisyon almasının sektörü zorladığını belirtti. Örneğin 1000 liralık bilette yaklaşık 130 liralık komisyon kesildiğini söyleyerek, bu durumun firmaların gelirlerini önemli ölçüde azalttığını ifade etti. Sektörde alternatif bir sistem kurulması gerektiğini söyleyen Özcan, komisyon oranlarının %5 seviyelerine çekilmesinin firmalar için büyük bir rahatlama sağlayacağını belirtti.

Aynı zamanda akaryakıt maliyetlerindeki artışın firmaları baskı altında tuttuğunu dile getirdi. İstanbul’da otobüslerin Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü kullanmasının maliyetleri artırdığını hatırlatan Özcan, gece saatlerinde Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün kullanılmasına da izin talebinde bulundu. Ayrıca otogarlardan ilçelere ücretsiz servis uygulamasının da maliyet yarattığını, çok az yolcuyla yapılan servislerin giderleri yükselttiğini ifade etti. Bu nedenle UKOME kararlarının bu uygulamaların kaldırılmasını desteklemesini umduğunu sözlerine ekledi.