Ankara’daki Libya Askeri Heyeti taşıyan uçağın kaza anı ve arama-kurtarma mücadelesiyle ilgili çarpıcı görüntüler ve olayın perde arkası

Ankara’da resmi temaslarda bulunan Libya Askeri Heyetini taşıyan uçak, dün akşam Haymana ilçesinde düştü. Enkazın bulunduğu konum, Esenboğa Havalimanı yakınlarından 2 kilometre güneyde Kesikkavak Köyü mevkiinde olarak teyit edildi. Hayata geçirilmeye çalışılan arama çalışmaları sonucunda uçağın düşüşüyle ilgili ayrıntılar kamuoyuna aktarıldı.
Ulaşım ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Esenboğa Havalimanı’ndan Libyalı heyeti taşıyan uçağın kaza yapmadan önceki radar iletişimini ve kontrol merkeziyle pilotlar arasındaki diyalogları paylaştı. Yapılan açıklamanın ana hatları, uçuşun Mitiga Havalimanı’na inişi öncesinde yaşanan irtifa değişiklikleri ve acil durum bildirimlerini kapsıyor.
İlk bilgiler, 9H-DFS kuyruk numaralı Falcon 50 tipi uçağın Lokal saatle 20:17’de kalkışını gerçekleştirdiğini gösteriyor. Kalkış sonrası Hava Trafik Kontrol Merkezi’nden Yaklaşma ve Saha Kontrol Ünitelerine devredilen uçak, önce 34.000 feet seviyesine yükseldi ve ardından teknik bir arıza nedeniyle geri dönüş talebinde bulundu. Pilotlar, PAN-PAN ile acil durum ihtiyacı hissedince Ankara’ya radar vektörü istemişlerdir.
Uyarıcı bildirimler ve iletişim akıntısı sürecinde, uçağın 20:32-20:34 aralığında yaşadığı iletişim güçlükleri ve parazitlenme gibi etkenler havacılık güvenliği açısından kayda geçti. Pilot ile yer kontrolörü arasındaki iletişim, Esenboğa Havalimanı’na dönüş için gerekli sevilerin ve yaklaşık irtifa kademelerinin bildirilmesiyle devam etti. Ancak 20:38 itibarıyla uçağın radarda görünürlüğü kayboldu ve ardından arama çalışmalarına geçildi.
Arama-kurtarma çalışmalarına hız kazandırıldı. Esenboğa’da uçuş güvenliği nedeniyle geçici tedbirler alınırken, hava sahası ve pistlar için güvenlik önlemleri en üst seviyeye çıkarıldı. Hava Kuvvetleri Hava Savunma Bildirim Merkezince Haymana yakınlarında kaza ve kırıma uğrama doğrulandı. Olay yerine yönlendirilmiş ekipler, enkaz üzerinde incelemelere başlamış olup ses kayıt cihazı (CVR) ile uçuş veri kaydı cihazı (FDR) bulunduğunu bildirdi.
İlk incelemeler neticesinde CVR ve FDR’nin güvenli bir şekilde incelenmesi için bağımsız bir ülkede analiz edilmesi kararlaştırıldı. Yapılan çalışmaların sonucunda elde edilecek bulgular, milletimiz ve tüm dünya ile şeffaf bir şekilde paylaşılacaktır. Bu elim kaza nedeniyle hayatını kaybedenler için Allah’tan rahmet diler, Libya halkına taziyelerimizi iletiriz.