Ankara’da hız sınırı tartışması ve cezaların gölgesi: güvenlik, adalet ve sürüş alışkanlıkları üzerine güncel analiz.

AK Parti kurmaylarının hedeflediği kanun teklifi için çalışmaların, 2026 bütçe görüşmeleriyle birlikte ele alınacağı sinyali veriliyor. Düzenlemenin yürürlüğe girmesi için 1 Ocak 2026 tarihi işaret edilse de bazı değişikliklerle süreç hafifletilecek gibi görünüyor. Sahada karşılaşılan güçlü tepkiler, teklifle ilgili kamuoyunun algısında önemli bir etkiye yol açtı.
Parti içindeki toplantılarda, yeni cezaların özellikle “ölümlü kazaların azaltılması” amacıyla tasarlandığı savunuldu. Ancak cezaların oranlarındaki belirgin artışın vatandaşta devletin yeni bir gelir kapısı olarak algılanmasına yol açtığı tartışılıyor. İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, vekillerden gelen eleştirilere cevap vermek üzere yaklaşık on gün önce kapsamlı bir sunum yaptı. Özellikle hız sınırıyla ilgili düzenlemelere yönelik tepkilerin yoğunlaştığı belirtiliyor.
Hız ihlallerine karşı ehliyete el konulması cezasının sahada çeşitli şikâyetlere yol açtığı dile getirildi. Vekiller, bu uygulamanın siyaseten parti için uzun vadede risk oluşturabileceğine dikkat çekti ve cezaların uygulama şeklindeki sıkıntıların, destek kaybına sebep olabileceğini ifade etti.