AJet ve THY İşbirliğiyle Türkiye’nin Turizm ve Ulaşım Hedefleri: Yeni Hatlar, Tur Paketleri ve Sağlık Turizmi Stratejileri

Ankara ve Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı üzerinden gerçekleştirilen aktarma uçuşlarıyla İstanbul’a yönelen yolcular, Bodrum’u yurtdışına bağlayan stratejilerle destekleniyor. Yetkililer, şu an 85 uçakla hizmet veren AJet’in yakında 107 uçaklık bir filoya ulaşacağını ve bunun %76’sının yeni nesil uçaklardan oluşacağını belirtti. Bu gelişmelerin yolculara daha uygun fiyatlı biletler sunmaya katkı sağlayacağı vurgulandı.

Gelecek yıl için yolcu hedefleri 28 milyona çıkarılırken, 34 ülke ve 100 şehir hedefi korunuyor; 158 uçuş hakkı ve 1627 haftalık frekanslar ise mevcut kapasitenin güçlendirilmesi amacıyla öne sürülüyor. Yeni ülkeler Moldova, Romanya ve Ürdün olarak açıklanırken, 2033 hedeflerinde ise yolcu sayısının 56 milyona yükselmesi planlanıyor.

İstanbul’dan Avrupa’nın 27 ülke, Ankara’dan 17 ülke ve Sabiha Gökçen’den Orta Doğu’nun 16 ülkesine, ayrıca Ankara’dan 7 Orta Doğu ülkesine uçuşlar gerçekleştiriliyor. 2025 yılında AnkaraEsanboğa’dan 7, Sabiha Gökçen’den ise 11 yeni hat açıldı; 2026’da bu rakamlar Sabiha Gökçen için 15, Ankara için 8 yeni hat olarak planlanıyor. Avrupa’daki uçuş hakları konusundaki kısıtlar bu proje kapsamında dikkatle ele alınmakta.

Yeni tur paketleri üzerinde çalışıyoruz başlığı altında Ahmet Bolat, Bodrum’dan 14 ülkeye ve 23 şehre uçuş planlandığını ifade etti. Turizmi daha da canlandırmayı hedefleyen bu çalışmalar, Ankara’dan başlayarak Kayseri, Kapadokya ve Kütahya hattını kapsayan yeni tur paketlerini içeriyor. Kapadokya’da ziyaretçilerin konaklama süresini uzatmak için otel gün sayılarının artması için çalışmalar sürüyor; Sabiha Gökçen’e Orta Doğu’dan gelen turistlerin Bursa ve Yalova’da da gezileri için projeler hayata geçiriliyor.

Türkiye’ye sağlık turizmiyle gelen ziyaretçilerin sayısının 1,5 milyon olduğu ve bu alandan elde edilen gelirin 3,5 milyar dolar seviyesinde olduğu belirtiliyor. Ayrıca diş ve göz tedavisi açısından Türkiye’nin sunduğu hizmetlerin bir marka haline gelmesi hedefleniyor. Tatilini cuma gününden başlatıp hafta sonu Türkiye’de tedavi yaptıracak ziyaretçiler için yeni bir program hedefleniyor; Avrupa’dan gelecek ziyaretçiler diş ve göz tedavisi ile devletin güvence kapsamındaki hizmetlerden yararlanacaklar.

Diş hizmetlerinde büyük fırsatlar görüyoruz diyen Bolat, Avrupa ve ABD standartlarında uygun fiyatlı diş bakımı paketlerinin esnek yapıda olacağını ve ihtiyaç halinde uzatılabileceğini ifade etti. Influencer işbirlikleriyle Avrupa ve Orta Doğu’dan gelen ziyaretçilerin tedavilerini paylaşmalarıyla katma değerin yüksek düzeyde artması planlanıyor.

Uçak sayısına dair hedefler ise 2026 sonuna dek 107 uçakla tamamlanırken, bu uçakların %76’sı yeni nesil olacak. Böylece bakım ve yakıt giderlerinde tasarruf sağlanarak yolculara daha uygun fiyatlı biletler sunulması hedefleniyor.

AJet’in rezervasyon sisteminin tamamen yerli ve milli olması, iç hatlarla dış hatlarda da bardakla su hizmetinden ücret alınmaması gibi müşteriye odaklı uygulamalar sürüyor. IOSA denetiminin başarıyla tamamlanması ve IATA üyelik sürecinin başlatılması, güvenli ve sürdürülebilir operasyonların göstergesi olarak öne çıkıyor.

THY ile işbirliği gelişmeleri kapsamında THY ile daha yoğun işbirlikleri planlanıyor. Kargo ve mil şirket içi dönüşümlerin 2026’nın ikinci yarısında hayata geçirilmesiyle AJet yolcuları THY programlarına dâhil edilerek network genişletilecek. 2026’da yerli ve milli internet bağlantısıyla filonun her birine hızlı ve güvenli erişim sağlanacak; bu sayede yolcuların online deneyimi güçlendirilecek.

Gelecek yıl için hızlı geçiş imkanı sunacak bir Sabiha Gökçen salonunun lansmanı planlanıyor. Bu salon, yolcuların 5 dakikadan kısa bir süre içinde güvenlik ve gümrük işlemlerini tamamlayıp uçağa geçmesini hedefliyor. Lansman fiyatı yaklaşık 30 dolar olarak öngörülüyor.

Pilot ve teknisyen durumu konusunda ise Türkiye’de sertifikalı pilotlar mevcut; ancak teknisyen ihtiyacı daha baskın. Liselerde yapılan çalışmalarla bu açığın kapatılması hedefleniyor. Katar gibi ülkelerden gelen uzmanlara dönüşlerin teşvik edilmesiyle personel sıkıntısının giderilmesi planlanıyor.