Otomotiv İthalatında Yeni Düzenlemeler ve Uygulanabilir Ek Maliyet Yükümlülükleri

Resmi Gazete’de yayımlanan yeni otomotiv ithalatı düzenlemeleriyle, yerli üretimin desteklenmesi ve yoğun ithalat baskısına karşı korunması hedeflenmektedir. Bu çerçevede iç ve dış piyasa gelişmeleri, küresel trendler ve korumacılığın yükselişi göz önünde bulundurularak ithalat politikalarının sürekli güncellendiği kaydedildi. Otomotiv sektörü, ana ve yan sanayi üretimiyle sağladığı katma değer ve istihdam olanakları nedeniyle ülke ekonomisindeki stratejik konumunu sürdürmektedir; küresel trendler, tedarik zincirindeki değişimler ve ticaret savaşlarının artmasıyla birlikte, ithalatta artan baskı ve haksız rekabete karşı ek tedbirlerin gerekli olduğu ifade edildi.

EK MALİ YÜKümlülÜK OLARAK UYGULANMASINA KARAR VERİLMİŞTİR başlığı altında duyurulan uygulamalarda, bazı otomobil ithalatlarına ek mali yükümlülükler getirildiği belirtildi. Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren düzenlemeye göre, Dünya Ticaret Örgütü kuralları ve uluslararası yükümlülükler kapsamında, Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması bulunan ülkeler dışındaki ülkelerden yapılan binek otomobil ithalatında;

• Konvansiyonel ve hibrit (plug-in hariç) otomobiller için yüzde 25 veya minimum 6.000 ABD Doları/adet arasındaki yüksek olanı,
• Plug-in (aracın harici şarjı olanlar) otomobiller için yüzde 30 veya minimum 7.000 ABD Doları/adet arasındaki yüksek olanı,
• Elektrikli otomobiller için yüzde 30 veya minimum 8.500 ABD Doları/adet arasındaki yüksek olanı

olarak belirlendi ve ek mali yükümlülük olarak uygulanması kararlaştırıldı. Karar, yayımlanmasının ardından 60 gün sonra yürürlüğe girecek; geçiş süreci ise mevcut işlemler için dikkate alınacaktır. Bakanlık ile ilgili kurumlar, üretici ve tüketici faydasını gözeterek otomotiv piyasasındaki küresel eğilimleri ve gelişmiş ülkelerin sanayilerini göz önünde bulundurarak yeni politikalar üretmeye, yerli üretimi, istihdamı ve ihracatı güçlendirmeye devam edecektir.