KAAN İhracatı ve TUSAŞ Takipteki Teslimatlar: 2025’in Güçlü Başarıları ve 2026 İçin Yol Haritası

Mehmet Demiroğlu, Türkiye’nin savunma ve havacılık sektöründe elde edilen büyük başarıları değerlendirirken 2025’i özellikle ‘süper bir yıl’ olarak nitelendirdi. KAAN’ın Endonezya’ya olan ihracat anlaşması bu başarının en çarpıcı örneği olarak öne çıkıyor ve Türkiye’nin bu alandaki küresel rekabetçiliğini güçlendiriyor. Aynı dönemde HÜRJET’in İspanya’ya 30 uçaklık siparişiyle ulaşılan başarı, Türkiye’nin bölgesel etkisini Avrupa’ya ve NATO üyesi ülkelerle olan iş birliklerine taşıdı. 2025, insansız hava araçları alanında da önemli kilometre taşları sundu: ANKA ve AKSUNGUR satışları ile ANKA III’in testleri devam etti ve bu çalışmaların sonuçları 2026’ya umutla bakmamızı sağlıyor.

Seri üretim ve teslimatın odak noktası Demiroğlu, ihracat başarısının sürekliliğinin teslimata bağlı olduğunu vurguladı. Satışın başarı olduğunu kabul etmekle birlikte, zamanında teslimatın bu başarıyı daha da ileri taşıyacağını belirtti. Bu nedenle TUSAŞ artık seri üretime odaklanacak ve önceliği, HÜRJET, HÜRKUŞ ve insansız sistemlerdeki teslimata verecek. GÖKBEY’in seri üretime geçmesiyle teslimatlar artarken, yeni platformlar da sahaya çıkacak. KAAN içinse P1 prototipinin bu yıl içinde, P2 prototipinin ise bir sonraki aşamada uçuşlara başlayacağı ifade edildi. Böylece bu yılın ortası itibarıyla uçuşlar ve teslimatlar için önemli bir kilometre taşı görülecek.

ANKA III ve daha ileri hedefler 10 tonluk helikopter çalışmalarının da ilk uçuşa hazırlandığı kaydedildi. Orman Genel Müdürlüğü için tasarlanan ve daha sonra askeri birimlere de sunulacak olan helikopterlerin tasarımının 2028 sonrasında seri üretime geçmesi planlanıyor. ANKA III’ün ilk prototipiyle elde edilen deneyimler, platformun güncellenmesini ve ‘hayalet’ özellikleriyle 2026 sonunda uçuşa geçmesini sağlayacak. Bu süreçte seri üretim ve teslimatlar ön planda tutulacak ve 2026-2027 döneminde ihracat yenilikleriyle birlikte yeni fırsatlar araştırılacak.

İsmiyle yankılanan teslimatlar ve gelecek vizyonu ANKA III’ün nihai konfigürasyona göre envantere girecek versiyonunun bu yıl içinde ilk uçuşunu yapması planlanıyor. Demiroğlu, HÜRKUŞ için bu yıl 22 teslimat öngörüyor; HÜRJET için ise ilk teslimat konfigürasyonunun uçuşunu 2026’nın ilk yarısında göreceğimizi belirtti. 2027 itibarıyla teslimatların tamamlanması ve test uçuşlarının son bulması hedefleniyor. Gözler hep daha yüksekte dedi Demiroğlu; 2025’te elde edilen başarıların, 2026 itibarıyla daha da büyüyerek yeni kapıları açacağını ve teslimatların hız kazanacağını sözlerine ekledi. Bizi izlemeye devam edin ifadesiyle yaklaşan döneme dair umutlarını paylaştı.