Türkiye’ye Yönelik Stratejik Bir Adım: Bandırma-Tekirdağ Tren Feribot Hattı Hizmete Açıldı

Türkiye’nin Demiryolu Taşımacılığında Yeni Bir Dönem Başladı

Türkiye’nin ulaşım altyapısına büyük katkılar sağlayacak ve bölgesel ticareti güçlendirecek olan Bandırma- Tekirdağ tren feribot hattı, düzenlenen resmi törenle hizmete girdi. Bu proje, ülkemizin lojistik ve ulaşım ağını güçlendirmeyi amaçlayan, çevreci ve sürdürülebilir bir model olarak öne çıkıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı liderliğinde hayata geçirilen bu proje, kara, deniz ve demiryolu ulaşımını entegre ederek, ülkemizin bölgesel ve uluslararası ticaret kapasitesini artırmayı hedefliyor.

Feribot Hattının Sağladığı Avantajlar ve İşlevsellik

İki kent arasında düzenli seferler yapacak olan feribot, tehlikeli maddelerden savunma sanayi ürünlerine kadar geniş bir yelpazede taşımacılık hizmeti verecek. Bu hat sayesinde hem zaman hem de maliyet açısından büyük avantajlar sağlanacak. Projenin, Türkiye’nin ihracat performansını olumlu yönde etkilemesi ve bölgesel ekonomilere katkı sağlaması bekleniyor.

Projenin Mimarı ve Açılış Töreninde Yapılan Konuşmalar

Negmar Denizcilik Yatırım A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Koç, açılış töreninde yaptığı konuşmada, şu ifadeleri kullandı: “Bu hat, Türkiye Yüzyılı vizyonunun en parlak projelerinden biridir. Anadolu ile Avrupa arasında kesintisiz ve hızlı bir bağlantı kuruyoruz. Erdeniz feribotu, dünyada az sayıda örneği bulunan özel ve teknolojik açıdan gelişmiş bir gemi. Bu hat sayesinde ihracatçılarımız hem zaman hem de maliyet konusunda büyük avantajlar elde edecekler.”

Koç, sözlerine devam ederek, “Tarih boyunca bu projenin önemi büyük olmuştur. Sayın Cumhurbaşkanımız ve Bakanlarımızın destekleriyle hayata geçmesi, uzun zamandır beklenen bir gelişmedir. Bu hat, sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda bölgesel ekonomik entegrasyonun ve lojistik zincirlerinin güçlendirilmesinin simgesidir” diyerek, projenin stratejik önemini vurguladı.

Ekonomik ve Stratejik Katkılar

Koç, açıklamalarında şu önemli noktaları dile getirdi:

• İhracat ve iç ticaretin hızlanması: Özellikle Ege Bölgesi ve Trakya’daki sektörler, bu hattın devreye girmesiyle zaman ve maliyet avantajı sağlayacak.
• Çevreci ve sürdürülebilir taşımacılık: Deniz ve demiryolu entegrasyonu, karbon ayak izini azaltarak çevre dostu bir ulaşım modeli sunuyor.
• Uluslararası rekabet gücü: Bu hat, Türkiye’yi bölgesel ve küresel ticaret yollarında daha aktif ve etkili bir aktör haline getirecek.

Yatırımlar ve Geleceğe Dönük Planlar

Projenin hayata geçirilmesiyle birlikte, 800 metre ray kapasitesine sahip modern feribot her gün karşılıklı seferler gerçekleştirecek. Bu sayede, Marmaray ve diğer ulaşım altyapılarıyla entegrasyon sağlayarak, tehlikeli maddeler, özel yükler ve stratejik malzemelerin taşımasında büyük kolaylıklar sağlanacak. Ayrıca, bu hat sayesinde yıllık 2,8 milyon ton taşımacılık kapasitesi hedefleniyor ve Marmaray üzerindeki yük baskısı önemli ölçüde azaltılacak.

Proje, sadece ulaşım süreçlerini kolaylaştırmakla kalmayıp, çevre dostu taşımacılığı destekleyerek, sürdürülebilir ulaşım altyapısına önemli katkılar sağlayacak. Ayrıca, acil ve hassas taşımacılıklar için zaman kazanımı ve güvenlik sağlanacak.

Resmi Açılış ve Katılımcılar

Bandırma Kaymakamı Engin Aksakal, AK Parti Bandırma Teşkilat Başkanı Bayram Özdemir ve çeşitli siyasi temsilcilerin katılımıyla gerçekleşen açılış töreninde, Bakan Yardımcısı Osman Boyraz da şu açıklamalarda bulundu: “Bu projeyle, Türkiye’nin demiryolu ve lojistik altyapısı daha da güçlenecek ve uluslararası taşımacılıkta yeni bir dönem başlayacak.”

Boyraz, ayrıca, “Demiryolu hatlarının limanlara ve lojistik merkezlerine entegrasyonu, iç ve dış ticareti hızlandıracak, yeni ekonomik fırsatlar yaratacaktır” diyerek, projenin ülkemiz ekonomisine katacağı değeri vurguladı.