Haluk Görgün, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı NSosyal hesabı üzerinden yaptığı paylaşımda, TUSAŞ tarafından geliştirilen ŞİMŞEK K platformunun yeni test sürecine dair bilgiyi duyurdu. Bu adım, savunma sanayimizin kritik kabiliyetlerini güçlendiren bir kilometre taşı olarak öne çıktı.
ŞİMŞEK K, roket destekli kalkış sistemi ile yerden havalanarak hedef uçak ve kamikaze görevlerinde kullanılabilirlik özelliğini kazandı. Milli imkanlarla geliştirilen bu teknoloji, operasyonel esnekliği artırmayı ve caydırıcılığı güçlendirmeyi hedefliyor.
ÖZELLİKLER
ŞİMŞEK sisteminin genel özellikleri:
- Çalışma süresi: 45 dakika havada kalabilme
- Azami hız: 350+ kts
- Görev toleransı: 50 ft (15 m) ile 25.000 ft (7600 m) irtifa aralığında
- Çarpıcı menzil: 120 km
- İlk kalkış yöntemi: Fırlatıcı ile kalkış, hava aracı kanadından bırakma
- İniş modu: Paraşüt ile karaya veya denize iniş
- Kalkış ve kontrol: Gemi helikopter/platformlarından kalkış ve uçuş
- Yapı teknolojisi: İleri kompozit materyaller ile üretim
- Uyumluluk: Askeri standartlara uyum
- Otonom uçuş: YKİ Uçuş Kontrol Sistemi ve Otopilot ile tam otonomluk
- Planlama ve kontrol: Yer Kontrol İstasyonu ile görev öncesi planlama ve uçuş esnasında değişiklik imkanı
- İşlevler: Eve Dönüş ve Acil İniş Modları ile güvenli otomatik iniş
- Veri yönetimi: Gerçek zamanlı kriptolu uçuş verisi kaydı ve sonradan oynatma
- Harita: Kayan harita
Faydalı Yükler:
- Pasif Radar İz Arttırıcı — Luneberg Lens
- Aktif Radar İz Arttırıcı
- Skor Kaydedici Sistem (SKS)
- IR İz Arttırıcı (Hot Nose)
- İz Dumanı
- OTS Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS)
Faydalı Yük Entegrasyonu:
- Karşı Tedbir Fırlatma Sistemi