Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesi Hakkında Güncel Gelişmeler

Siirt-Kurtalan Yeni Demiryolu Projesi’nin Yatırım Programına Alınması

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2025 yılı yatırım programına dahil edilen ve bölgenin ulaşım altyapısında köklü bir değişiklik yapacak olan Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesi hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, projenin bölgenin kalkınmasına ve ekonomik gelişimine büyük katkılar sağlayacağını vurguladı.

Projenin Özellikleri ve Hedefleri

Proje kapsamında, Yolçatı-Diyarbakır-Kurtalan hattının devamı olarak tasarlanan Siirt-Kurtalan demiryolu, saatte 160 kilometre hız limitine uygun olarak detaylandırılmıştır. Uraloğlu, “Yaklaşık 34 kilometrelik bu yeni hat ile Siirt’in merkezine kadar demiryolu ulaşımı sağlayacağız. Bu sayede, Siirt il merkezi, ulusal demiryolu ağı ile doğrudan bağlanmış olacak.” dedi.

Proje doğrultusunda, Kurtalan Havaalanı ve Üniversite İstasyonu ile Siirt İstasyonu’nun inşası planlanmaktadır. Bu istasyonlar sayesinde bölgenin ulaşım altyapısı önemli ölçüde güçlenecek ve bölgenin ekonomik hareketliliği artacaktır.

Detaylı Çalışma ve İnşaat Planları

Uraloğlu, projenin detaylarına ilişkin şu bilgileri paylaştı: “Toplam 15 bin 574 metre uzunluğunda 6 tünel, 11 bin 690 metre uzunluğunda 12 kaçış tüneli ve 1.523 metre uzunluğunda 2 aç-kapa tüneli inşa edeceğiz. Ayrıca, toplam uzunluğu 597 metre olan 2 viyadük ve 7 üstgeçit ile 6 adet üstgeçit de yapmayı planlıyoruz.”

Projeye dahil edilen yapılar ile toplamda 61 bin metre hat serimi gerçekleştirilecek. Bu altyapı çalışmaları, bölgedeki ulaşımın hızını ve güvenliğini artıracak, bölge ekonomisine ivme kazandıracaktır.

Demiryolu Projesinin Ekonomik ve Sosyal Katkıları

Uraloğlu, demiryolu projesinin bölgesel kalkınmaya katkılarını şu şekilde özetledi: “Bu hat sayesinde, Siirt’in sanayi ve tarım ürünleri iç ve batı bölgelerine daha hızlı ve ekonomik şekilde taşınacak. Ayrıca, limanlara bağlantı kurularak ihracat ve ithalat süreçleri kolaylaşacak. Bu gelişmeler, bölge ekonomisinin canlanmasına ve istihdamın artmasına önemli ölçüde katkı sağlayacak.”

Siirt Organize Sanayi Bölgesi ve Ekonomik Potansiyel

Siirt Organize Sanayi Bölgesi’nde 128 iş yeri bulunmakta ve bu tesisler metal, gıda, makine ve hazır giyim sektörlerinde faaliyet göstermektedir. 2021 yılında ise Türkiye’nin ilk çinko izabe tesisi de bölgede kurulmuştur. Bu gelişmeler, bölgenin sanayi altyapısının güçlenmesine ve üretim kapasitesinin artmasına önemli katkılar sağlamaktadır.

Diğer Demiryolu Projeleri ve Gelecek Planları

Uraloğlu, Diyarbakır-Mardin Demiryolu hattının modernizasyonu ve hız artırma çalışmalarının sürdüğünü belirtti. “Diyarbakır-Mazıdağı hattını saatte 160 kilometre hız limitine uygun hale getirecek ve güneydeki Mardin’e bağlayacak projeler üzerinde çalışmalar devam ediyor.” diyerek, bölgesel ulaşım ağlarının geliştirilmesine büyük önem verdiklerini ifade etti.