Milli Uçak Gemisi üretim planı: Türkiye’nin yeni deniz devi ve küresel denizcilik dengeleri

Geçen hafta TEKNOFEST Mavi Vatan etkinliğinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Milli Uçak Gemisi için resmi startı verdiği bilgisi, projenin uzun vadeli hedeflerini ve stratejik önemsini ortaya koyuyor. Projeye göre devasa gemi, 2030 ufkunda hizmete girmeyi amaçlar ve savaş uçakları ile görünmez insansız hava araçlarını taşıyabilecek yetenekte tasarlanıyor.

Gazetelerde yer alan değerlendirmelerde, “Alışılmadık bir proje” olarak nitelendirilen MUGEM’in (Milli Uçak Gemisi) yaklaşık 50 adet aracı barındıracağı, 2027-2028 yıllarında denize indirilip 2030’da faaliyete geçeceği ifade ediliyor. Gemi, KIZILELMA ve ANKA 3 gibi sondan ileriye dönük silahlı İHA programları için baştan tasarlanarak üretilecek; hatta ABD’nin New York eyaletine kadar gidebilecek yakıt ikmali olmadan menziliyle dikkat çekiyor.

Geminin boyutları ve kapasitesi de dikkat çekici. Uzunluğu yaklaşık 285 metre, genişliği 72 metre ve deplasmanı 60 bin tondan fazla olacak gemi, Charles de Gaulle gibi Büyük Fransız uçak gemisini net bir biçimde geçmeyi hedefliyor. Bu bağlamda Türkiye, denizcilik camiasında ağır vurgu yapan bir adım atıyor ve yerli üretim oranı konusunda yüzde 80’i aşan bir garanti veriliyor.

İstanbul’da yapılan konuşmada Cumhurbaşkanı Erdoğan, TCG Anadolu’dan daha büyük bir uçak gemisi inşa etme hedefinden söz ederken, ordunun tarih yazdığını ve Filistin ile Somali gibi mazlum halklara ilham veren bir tutum sergilediğini belirtti. Haberde, “Türkiye, bu ölçekte bir uçak gemisini tasarlayabilen sınırlı ülkeler kulübüne dahil olacak” ifadesiyle ülkelerin sınırlı sayıda olduğuna dikkat çekildi. Ayrıca Fransız Yeni Nesil Uçak Gemisi (PANG)’nin on yıl içinde Akdeniz’in dinamiklerini değiştirebilecek bir güç olarak öne çıktığı vurgulandı.