Kuzey Kıbrıs’ta Deniz Kazası Davasında Yeni Gelişmeler: Tutukluların Gözaltı Süresi Uzatıldı

Girne açıklarında 30 Ağustos’ta meydana gelen ve Filo Jet adlı yolcu gemisinin batmasıyla sonuçlanan olayla ilgili soruşturma sürüyor. Olayda 8 kişinin yaşamını yitirdiği bilgisiyle başlayan süreçte, 9 zanlı bugün yeniden Girne Kaza Mahkemesi’ne sevk edildi.

Güvenlik önlemleri altında mahkeme önünde bulunan zanlılar arasında şirket direktörü, gemi kaptanı, ikinci kaptan, makinistler ve mürettebatın bazı üyeleri yer aldı. Mahkeme, zanlıların 8 gün daha tutuklu kalmasına karar verdi. Arama çalışmalarında tespit edilen erkek cesedinin, kayıp olarak aranan İsmail Kurt’a ait olduğu belirlendi. KAPTANLIK EHLİYETİNİN HONDURAS’TAN ALINMASI

Gözetim altında ifade veren bilirkişi, kaptanın geri dönmemesi halinde kazanın büyüyebileceğini ifade etti. Kaptanın ehliyetinin dolmasının ardından mesleğe yaklaşık 10 yıl ara verdiği, Türkiye’den ehliyet almakta güçlük çekince Honduras’tan temin ettiği belirtildi.

İki ay önce geminin su aldığı görsellerinin dava dosyasına girdiği ifade edildi.

MÜRETTEBATIN BELGESİ VE EĞİTİMİ

Geminin Türkiye-KKTC hattında 2003’teki bir kazadan sonra Yunanistan’dan bir şirkete devredildiği, tamirden sonra 300’ün üzerinde sefer yaptığı, 2024’te ise filo tarafından yeniden satın alındığı kaydedildi. Mürettebatın belgelerinin ve eğitiminin bulunmadığı belirtilirken kamu görevlilerine ilişkin herhangi bir suç unsurunun da araştırıldığı kaydı paylaşıldı. Filo Denizcilik’in en son bakımını Nisan ayında yaptığı ifade edildi. KAZA NASIL MEYDANA GELDİ?

Polisin yürüttüğü soruşturmada geminin sefer öncesi durumu, teknik özellikleri, geçmiş denetimleri ve gerekli izinlerin bulunup bulunmadığı inceleniyor. Ayrıca mürettebatın müdahalelerinin nasıl gerçekleştiği üzerinde de çalışmalar devam ediyor; zanlıların bazı ifadeleri mahkemeye aktarılmaya başlandı. KAPTANLARIN KONUŞMASI

İkinci kaptan Merve Nur Seraslan’ın birinci kaptana “çıkmayalım” yönünde uyarısında bulunduğu iddia edilirken, kaptan ise seyir öncesi mevcut şartları değerlendirerek hareket etme kararında bulundu. Seyir sırasında geminin beklenmedik bir nedenle su aldığı ve bu müdahalelerin sonrasındaki kurtarma çalışmalarının başlatıldığı belirtildi.

ÖLÜMLE SONUÇLANAN OLAY

Kaza sonrası otopsi sonuçları, hayatını kaybeden 8 kişinin boğulma nedeniyle öldüğünü gösteriyor. Hastanede tedavide olan yaralılar arasında 6 yaşında bir çocuk da bulunuyor ve tedavisi devam ediyor.

ALKOL VE UYUŞTURUCU TESTLERİ

9 zanlıdan alınan kan ve idrar örnekleri alkol ve uyuşturucu yönünden incelenirken, test sonuçları henüz tamamlanmış değil.

DEVAM EDEN SORUŞTURMA

31 Ağustos’ta mahkemeye çıkarılan zanlılar arasında şirket direktörü Ali Özgüler, kaptan Mustafa Öz, ikinci kaptan Merve Nur Seraslan, baş makinist Zeki Öz, ikinci makinist Metin Gül ile diğer mürettebat yer alıyordu. İlk duruşmada üç gün süreyle tutuklu kalmalarına karar verilmişti. Soruşturmanın ilerleyişinde gemiyle ilgili teknik incelemeler, belgeler ve kazanın meydana geliş şekline dair delillerin değerlendirilmesi bekleniyor.