DOLAR
41,2845
EURO
48,4039
ALTIN
4.842,95
BIST
10.474,55
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Açık
29°C
İstanbul
29°C
Açık
Perşembe Parçalı Bulutlu
29°C
Cuma Az Bulutlu
28°C
Cumartesi Az Bulutlu
27°C
Pazar Parçalı Bulutlu
26°C

Hazardağlı Kavşağı: Yeni Nesil Bir Kesişim ve Trafik Verimliliği Modeli

Hazardağlı Kavşağı: Yeni nesil kavşak kesişim tasarımıyla trafik verimliliğini artıran akıllı model ve güvenli sürüş önerileri.

Hazardağlı Kavşağı: Yeni Nesil Bir Kesişim ve Trafik Verimliliği Modeli
10.09.2025 11:42
A+
A-

Elazığ-Malatya Yolu üzerinde Keban Yolu ve Güney Çevre Yolu ile kesişim noktasında inşa edilen Hazardağlı Kavşağı, bir yeni nesil kavşak olarak hizmet veriyor. Proje kapsamında yaklaşık 60 bin ton plentmiks temel ve 37 bin ton sıcak asfalt kullanılarak bölgenin altyapı standardı yükseltildi.

Yapım sürecinde 75 bin metreküp yarma, 15 bin metreküp asfalt kazısı ve 12 bin metreküp bitkisel toprak serimiyle çevresel uyum ve güvenli ulaşım hedeflendi. Hazardağlı Kavşağı, 1200 metreyi ana yol olmak üzere toplam 5 bin 492 metre uzunluğunda bir ulaşım ağı sunuyor ve tamamlanan çalışma Elazığ trafiğine yeni bir soluk getiriyor.

Yeni nesil kavşak sistemi, trafik akışını önemli ölçüde optimize etti. Sol dönüşleri geniş ve akıllı bir şekilde yönlendiren altyapı, araç kapasitesini artırdı ve yoğunluk ile belirli saatlerde oluşan uzun kuyrukların önüne geçti. Kavşaktaki bekleme süresi, 80 saniyeden 28 saniyeye düşürüldü.

Kavşak ile yıllık olarak 474 milyon lira zaman tasarrufu ve 6 milyon lira akaryakıt tasarrufu hedefleniyor. Ayrıca yıllık toplam 480 milyon lira tasarrufla birlikte 376 ton karbon emisyonu azaltımı elde edilmesi öngörülüyor.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.