C-130 Kazasıyla İlgili Resmi Açıklama ve Güncel Bilgilendirme

Bu olayla ilgili olarak, Milli Savunma Bakanlığı basın mensuplarının sorularına yanıt verirken, 20 şehidin verdiği acıya değindi ve süreç boyunca güvenlik ve aile odaklı bilgilendirme standartlarını vurguladı. Şehit bilgileri, aileye bilgi verileceğine kadar kamuya ve sosyal medyaya duyurulmaz; ailelerin hassas ruhsal durumunun korunması önceliklidir.

Öncelikli amaçlar arasında arama-kurtarma çalışmaları, şehit naaşlarına ulaşılması ve ailelere haber verilmesi süreçleri yer alır. İlgili süreçte, resmî açıklama yapılmadan önce bazı hesaplar tarafından paylaşılan kimlik bilgilerinin doğruluğu izlenmiş ve suç duyuruları başlatılmıştır. Sosyal medya üzerinden yapılan paylaşımlar nedeniyle yaptırımların yetersiz olduğu da ifade edilmiştir.

Olayın öncesine dair bilgiler: 11 Kasım’da Kayseri’den Azerbaycan’ın Gence kentine personel ve malzeme taşıyan C-130E tipi uçak, saat 09.02’de kalkışını yapmış ve saat 11.06’da güvenli iniş gerçekleştirmiştir. Zafer Günü kapsamında F-16’ların bakım ekibi ve malzemelerini taşımak amacıyla Merzifon’a doğru kısa bir ek hareket daha planlanmıştır.

Kalkış sonrası iletişimin kesilmesi durumunda, 13.50’de Tiflis Hava Trafik Kontrol Merkezi ile son temas sağlandıktan sonra, iletişim kesilmiştir. 14.34’te uçakla ilgili kayıtta bilinmeyen bir sebeple düşüş bilgisi alınmıştır. Arama-kurtarma çalışmaları hızla başlatılmış ve Gürcistan ile koordineli olarak bölgeye insansız hava aracı yönlendirilmiştir.

Şehitlerimizin naaşlarının ülkemize getirilmesi ve cenaze törenleri sonrasında defin işlemleri için planlama sürdürülmektedir. Kaza kırım ekibiyle birlikte yürütülen incelemelerin sonucunda olayın meydana geliş nedeni netleşecektir. Bu süreçte Gürcistan ile Azerbaycan makamlarına teşekkürler iletilmiş olup, acı yayı taşıyan ailelere saygı ve destek ön planda tutulmuştur.

Düşen uçağa ilişkin iddialar ve cevaplar kapsamında;

• Uçakta mühimmat taşınıyor muydu? – Uçakta yalnızca personel ve uçak bakım malzemesi bulunuyordu; mühimmat yoktur.
• Düşüş nedeni için şu an net bir bulgu var mı? – İnceleme devam ettiği için şu anda bir bulgu paylaşılmıyor; kaza kırım çalışmaları tamamlandığında açıklık sağlanacaktır.
• Radar kayıtlarında bölgede bir helikopter göründüğü doğru mu? – Düşüş sonrası bölgeye giden Gürcü helikopteridir; iletişim sahasında olan kendi ekipleridir.
• Suudi Arabistan’dan satın alınan uçak mı? – Uçak 2012’de satın alınmış, 2014’te envantere alınmış ve 2022’den itibaren modernizasyonla hizmette kullanıma sunulmuştur. İddia edildiği gibi hizmet dışına çıkarılan bir uçak değildir; C-130 ailesi birçok ülkede aktif olarak kullanılmaya devam etmektedir.
• Düşen uçak eski ve bakımları yetersiz miydi? – Eski değildir; bakımlar düzenli olarak yapılmıştır. Bakım geçmişi incelendiğinde Erciyes Aviyonik modernizasyonunun uygulanmış olduğu ve son bakımının 11 Eylül-12 Ekim 2025 tarihleri arasındaki dönemde gerçekleştirildiği belirlenmiştir.
• Karakutunun incelenmek üzere ülkemize getirilmesi doğru mu? – Flight Data Recorder (FDR) ve Cockpit Voice Data Recorder (CVDR) cihazları inceleme amacıyla Türkiye’de Ankara’da değerlendirilmektedir.
• Envanterdeki diğer C-130’lar uçuşlarına devam edecek mi? – Bu uçaklar için uçuşlar 12 Kasım 2025 itibarıyla geçici olarak durdurulmuştur; teknik incelemeler tamamlandıktan sonra uçuşlar yeniden başlatılacaktır.