Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’ndan Denizcilik Alanında Yeni Reformlar ve İyileştirmeler

Denizcilik Sektöründe Yüksek Standartlara Yeni Adımlar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son dönemde gerçekleştirilen önemli düzenlemeleri ve atılan adımları kamuoyu ile paylaştı. Bakan Uraloğlu, özellikle İngilizce yeterlilik şartlarında yapılan iyileştirmeler, denizcilik eğitiminde teknolojik gelişmeler ve denizcilik sektörünün uluslararası rekabet gücünü artırmaya yönelik projeleri detaylandırdı. Ayrıca, denizcilik alanında sürdürülen reformların sektöre sağladığı katkıları vurguladı.

İngilizce Yeterlilik Şartlarında Yapılan Güncellemeler

Denizcilik sektörünün uluslararası standartlara uyumunu güçlendirmek amacıyla, İngilizce yeterlilik şartındaki YDS puanını ortalama 5 puan daha düşük seviyeye çektiğimizi duyurduk. Aynı zamanda, İngilizce hazırlık eğitimleri alan denizcilik yüksekokulları ve meslek liseleri mezunları, YDS muafiyetinden yararlanarak sektörde daha etkin rol almaya başladı. Bu düzenleme, sektör çalışanlarının yabancı dil becerilerini geliştirmelerine ve uluslararası denizcilik standartlarına uyum sağlamalarına önemli katkılar sağlayacak.

Denizcilik Eğitimi ve Teknolojideki İlerlemeler

Eğitim alanında teknolojiyi entegre ederek, eğitim kalitesini artırmaya yönelik çalışmaları sürdürüyoruz. EKDS kullanımını zorunlu hale getirdik ve üst düzey denizcilik eğitim kurumlarına ISO kalite belgesi şartı getirdik. Bu sayede, eğitimlerin standardizasyonunu sağlayarak, sektörde nitelikli personel yetiştirmeyi hedefliyoruz. Ayrıca, denizcilik eğitiminde dijital teknolojilerin kullanımıyla, eğitim süreçlerini daha erişilebilir ve verimli hale getirdik.

Gemi İnsanları Bilgi Sistemi (GİBS) ve Dijital Dönüşüm

Gemi İnsanları Bilgi Sistemi (GİBS), dünya genelinde gemide görev yapan denizcilerin yeterlik başvurularını ve sınav işlemlerini kolayca yapabilmelerine olanak tanıyan dijital bir platformdur. Günlük 200 oturum kapasitesiyle yılda 65 binden fazla sınav başarıyla gerçekleştirilmektedir. Bu sistem, Avrupa Birliği tarafından örnek uygulama olarak kabul edilerek, uluslararası alanda da takdir toplamaktadır. Ayrıca, sistem entegrasyon çalışmalarımızla, vatandaşlarımızın belge başvuruları ve sınav sonuçlarını daha kolay takip etmelerini sağladık.

Uluslararası Denizcilik Çalışma Sözleşmesi ve Güvenlik

İspanya ile imzalanan ikili anlaşma neticesinde, yeterlik belgelerinin tanındığı ülke sayısını 38’e çıkardık. Böylece, Türk denizcileri uluslararası arenada daha fazla kabul görmekte ve kariyer imkanlarını genişletmektedir. Ayrıca, Uluslararası Denizcilik Çalışma Sözleşmesi’ne taraf olma sürecinde son aşamadayız ve bu gelişme, gemi insanlarımızın hak ve yaşam koşullarını olumlu yönde etkileyecek. Hürmüz Boğazı’ndaki son gelişmeler, deniz yollarının küresel ticaretteki kritik önemini bir kez daha gözler önüne serdi. Bu bölgedeki istikrarın korunması, hem ulusal hem de uluslararası güvenlik açısından hayati öneme sahiptir.

Stratejik Bölgelerde Güvenlik ve Diplomasi Çabaları

Deniz taşımacılığı ve küresel enerji piyasalarının güvenliği, stratejik noktaların istikrarına bağlıdır. Hürmüz Boğazı gibi kritik bölgelerdeki gelişmeler, denizyollarının küresel ticaret üzerindeki etkisini bir kez daha gösterdi. Bakan Uraloğlu, bu bağlamda, diplomasi ve uluslararası iş birliğinin önemine vurgu yaparak, Türkiye’nin bu kritik bölgelerde barış ve istikrarın sağlanması adına aktif rol aldığını belirtti. Bu kapsamda, Cuma günü düzenlenecek ve Cumhurbaşkanı’nın da katılacağı Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu’nun, ülkelerin güvenliği ve ekonomik çıkarları açısından büyük bir öneme sahip olduğunu ifade etti.

Personel Kalitesinin Artırılması ve Sektörün Güçlendirilmesi

Türk denizcilik filosunun toplam tonajı yaklaşık 53 milyon dedveyt tonuna ulaşmış olup, 2.150’den fazla gemi ile dünya sıralamasında 11. sırada yer almaktadır. Ayrıca, 85 aktif tersane ve güçlü yan sanayi ağı sayesinde yaklaşık 94 bin kişiye istihdam sağlanmaktadır. Bu gelişmeler, nitelikli personel ihtiyacını karşılamanın en önemli yoludur. Bu nedenle, denizcilik eğitimini stratejik bir alan olarak görüyor ve insan kaynağının gelişimine öncelik veriyoruz. Eğitim kurumlarımızda kaliteyi yükseltmek ve sektördeki uzmanlığı artırmak adına yatırımlarımıza devam ediyoruz.

Yetersizlikleri Giderici Yenilikler ve Uluslararası Tanınırlık

Geçen yıl, Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Yönetmeliği’ni yeniledik. Bu düzenleme, sektörün uluslararası normlara uygun hale gelmesini sağladı. Yeni eğitim ve sınav yönergesiyle, İngilizce yeterlilik şartlarındaki YDS puanını ortalama 5 puan düşürdük. Aynı zamanda, denizcilik yüksekokulları ve meslek liseleri mezunları, YDS muafiyetinden yararlanabilecek. Kabotaj seferlerinde çalışan denizcilerin hizmetleri ve Gemi İnsanı Uzmanlık Belgelerinin eğitim olmadan yenilenmesi de mümkün hale geldi. Ayrıca, yeterlik sınavlarındaki iptal sınırını 3’ten 5’e çıkardık ve belge yenileme süreçlerini kolaylaştırdık. Bu adımlar, sektörün uluslararası alanda rekabet gücünü artıracaktır.

Teknolojideki Gelişmeler ve Güçlü Endüstri Yapısı

Ticari yatlar, enerji ve askeri gemilerde çalışan denizcilerin kariyer basamaklarını yükseltmelerine imkan sağladık. Eğitimde teknolojiyi kullanarak, kaliteyi artırdık; EKDS kullanımını zorunlu hale getirdik ve üst düzey denizcilik eğitim kurumlarına ISO kalite belgesi şartı getirdik. Bu sayede, sektörün gelişimini sürdürülebilir kılıyor ve denizcilik alanında uzmanlaşmış personel yetiştiriyoruz. Ayrıca, denizcilik sektörünün toplam kapasitesi ve istihdam durumu, ülkemizin güçlü ve rekabetçi konumunu korumasına imkan tanımaktadır.

Uluslararası Tanınırlık ve Güçlü İş Birlikleri

Gemi İnsanları Bilgi Sistemi (GİBS), günümüzde günlük 200 oturum kapasitesiyle yılda 65 bin sınav başarıyla tamamlanmaktadır. Avrupa Birliği tarafından örnek uygulama olarak seçilmesi, sistemin uluslararası alandaki başarısını ve güvenilirliğini göstermektedir. Ayrıca, İspanya ile imzalanan ikili anlaşmalar sayesinde, yeterlik belgelerimizin tanındığı ülke sayısı 38’e yükseldi. Bu gelişmeler, Türk denizcilerinin global arenada daha fazla tercih edilmesine imkan sağlamaktadır. Uluslararası Denizcilik Çalışma Sözleşmesi sürecinde ise, son aşamaya gelinmiş olup, bu sözleşme ile gemi çalışanlarının hakları ve yaşam standartları önemli ölçüde iyileştirilecek.

Vatandaşlarımızı Denizle Bütünleştiren Projeler

2018 yılında başlattığımız Hedef 2023: 1 Milyon Amatör Denizci projesiyle, halkımızın denize olan ilgisini artırmayı amaçladık ve hedefimize ulaşmanın gururunu yaşadık. Bu proje kapsamında, yaklaşık 46 bin vatandaşımıza teorik ve uygulamalı eğitimler verildi. Ayrıca, Türkiye Yelken Federasyonu ile imzalanan iş birliği protokolü sayesinde, eğitimlerimizi dijitalleştirdik ve vatandaşların belge başvurularını, sınav sonuçlarını kolayca takip etmelerini sağladık. Toplamda 1 milyon 46 bin vatandaşımıza amatör denizci belgesi kazandırdık ve denizle kurulan bağı güçlendirdik.

Gelecek Vizyonu ve Sürekli Gelişim

Amatör denizcilik alanında da sektörümüzü uluslararası standartlara uygun hale getirmeye devam ediyoruz. Yeni yönetmeliklerin yürürlüğe girmesiyle, belgelerin uluslararası kabulü ve geçerliliği daha da güçlenecek. Ayrıca, denizcilik alanındaki gelişmeleri yakından takip ederek, sektörün ihtiyaçlarına uygun yeni projeleri hayata geçirmeye devam edeceğiz. Bu çalıştaylar ve projeler, hem bugünün hem de geleceğin denizcilik politikalarının temelini oluşturacak. Bakanlık olarak, her zaman denizcilerimizin yanında olmayı sürdürecek ve denizlerimizde güven ve başarıyı artırmaya devam edeceğiz.

Türk Denizcilerinin Gücü ve Gelecek Vizyonu

Türk denizcisi ve denizcilik sektörü, sahip olduğu güç ve potansiyelle gurur kaynağıdır. Bu başarılar, ülkemizin denizlerdeki bağımsızlığını ve gelişimini simgelemektedir. Bakanlık olarak, denizlerde hayatını kaybeden tüm denizcilerimizi rahmetle anıyor, hayatta olanlara sağlık ve başarı dileklerimizi iletiyoruz. Güçlü ve dinamik yapımız ile, denizcilik alanında daha büyük hedeflere ulaşmaya devam edeceğiz.