Ulaştırma Bakanı Uraloğlu’ndan İstanbul Ulaşımında Yeni Adımlar

Uraloğlu’ndan İstanbul’un Ulaşım Ağına Yeni Katkılar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, şu anda devam eden önemli projeler hakkında detaylı bilgiler verdi. Yapımı hızla ilerleyen Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı’nın uzunluğunun, toplamda 26,5 kilometreye ulaşmasını hedeflediklerini belirtti. Ayrıca, bu hat üzerinde inşa edilen ana hat tünel kazılarının yaklaşık %99’unun tamamlandığını ifade etti. Bakan Uraloğlu, İstanbul genelindeki toplam raylı sistem uzunluğunun 188 kilometreye ulaşmasıyla şehrin ulaşım altyapısında büyük bir dönüşüm gerçekleştirmiş olacağız.

İncelemeleri sırasında, özellikle Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı’nın kazı çalışmalarında büyük aşama kaydedildiğini vurguladı. Bu projeyle birlikte, İstanbul’un ulaşım ağını güçlendirmeyi amaçladıklarını söyledi.

Modern Şehirlerin Kalbinde Raylı Sistemler

Uraloğlu, büyük şehirlerin canlılığını ve dinamizmini sürdürebilmesinin temelinde ulaşımın sağladığı kolaylıkların yattığını belirtti. “Şehirlerin ruhunu yansıtan en önemli unsurlardan biri, insanların birbirleriyle ve şehirle kurduğu bağdır. Modern kentlerde raylı sistemler, bu bağları güçlendiren ve yaşam kalitesini artıran temel unsurlardır.” dedi. Ayrıca, raylı sistemlerin hızlı, güvenli ve konforlu ulaşımı sağlayarak vatandaşların günlük yaşamlarını kolaylaştırdığını ekledi.

Ekonomik ve Sosyal Canlanma

Uraloğlu, yeni hatların ve istasyonların, şehirdeki mahalleleri ekonomik ve sosyal açıdan canlandırdığını ve bölgesel bağlantıları güçlendirdiğini belirtti. “Bu projeler, sadece ulaşım altyapısını değil, aynı zamanda kent yaşamını da dönüştürür. İnsanların işlerine, eğitimlerine ve sosyal aktivitelerine ulaşımını hızlandırır, yaşam kalitesini artırır.” diyerek sürdürülebilir ve çevre dostu ulaşım çözümlerinin önemine dikkat çekti.

Mevcut ve Devam Eden Hattlar

Ulaştırma Bakanlığı’nın özellikle büyük şehirlerdeki ulaşım sorunlarını hafifletmek adına yürüttüğü projeleri detaylandıran Uraloğlu, toplamda yaklaşık 434 kilometrelik kent içi raylı sistem hattını vatandaşların hizmetine sunduklarını belirtti. Ayrıca, devam eden 6 büyük projede toplam 91,8 kilometrelik yeni hat inşasının sürdüğünü vurguladı.

Özellikle Marmaray projesine değinen Uraloğlu, açılışından bu yana yaklaşık 1 milyar 330 milyon yolcunun bu sistemi kullandığını ve bu sayının her geçen gün arttığını dile getirdi. Ayrıca, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy, Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı Metrosu ve Sirkeci-Kazlıçeşme hatlarının toplam yolcu sayısının milyonları bulduğunu belirtti.

İstanbul’un Raylı Sistem Hattı Uzunluğu Giderek Artıyor

İstanbul’un ulaşım altyapısında kaydedilen gelişmeye de değinen Uraloğlu, şehir genelinde yaklaşık 162 kilometrelik raylı sistem hattının hizmete alındığını açıkladı. Şu anda üzerinde çalışılan projelerle birlikte toplamda 22 kilometrelik yeni hat inşasının devam ettiğini ve bunların şehri daha da hareketlendireceğini sözlerine ekledi.

İstanbul’un ulaşım zincirini tamamlayacak yeni projeler arasında, Halkalı-İstanbul Havalimanı ve Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hatları bulunuyor. Ayrıca, yeni projeyle birlikte, Ümraniye Spor Köyü’ne uzatılacak olan metro hattı ile Yavuztürk, Kazım Karabekir, Topağacı ve Ümraniye Spor Köyü istasyonları hizmete alınacak. Bu sayede, toplam yapımı devam eden hat uzunluğu 26,5 kilometreye, şehrin toplam raylı sistem uzunluğu ise 188 kilometreye ulaşacaktır.

Yeni Projeler ve Entegrasyonlar

Uraloğlu, Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı’nın toplam 4,53 kilometre olduğunu ve bu hattın, Üsküdar-Çekmeköy Metrosu ve Metrobüs ile entegrasyonunu sağlayacak şekilde tasarlandığını belirtti. Ayrıca, bu hat sayesinde İstanbullulara kesintisiz metro ulaşımı sunulacak ve bölgesel ulaşım ağları güçlendirilecek.

Projeyle ilgili yaptığı açıklamada, şu detaylara vurgu yaptı: “Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı, 4,53 kilometrelik uzunluğuyla, Çamlıca Tepesi’nde yer alan Büyük Çamlıca Camisi Külliyesi, İslam Medeniyetleri Müzesi ve yoğun yerleşim alanı olan Ferah Mahallesi gibi önemli noktaları birbirine bağlamaktadır. Bu hat, özellikle turistik ve dini ziyaretler açısından büyük önem taşımaktadır.”

Yüksek Yoğunluklu Çalışmalar ve Hedefler

Yapım çalışmalarının 7/24 esasına uygun sürdürüldüğünü belirten Uraloğlu, özellikle Büyük Çamlıca Camisi, İslam Medeniyetleri Müzesi ve Ferah Mahallesi’ne hizmet verecek istasyonların önemine dikkat çekti. Bu bölgelerde yoğun ziyaretçi akını olduğunu ve hattın hızlı tamamlanmasının büyük önem taşıdığını ifade etti.

Bugün itibarıyla, ana hat tünel kazılarında yalnızca 71 metre kalmış olduğunu ve beton kaplama işlemlerinin devam ettiğini belirtti. Elektromekanik sistemlerin de büyük ölçüde tamamlandığını aktardı.

Projeler Üzerindeki Tartışmalar ve Gerçekler

Uraloğlu, İstanbul’un ulaşım projeleriyle ilgili zaman zaman çıkan olumsuz haberler ve yalan iddialara da değindi. Özellikle, projelerin İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden alınmış olduğu yönündeki iddiaların asılsız olduğunu belirtti. “Bu projeleri biz, Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın onayıyla, ihtiyaçlar ve şehircilik gereklilikleri doğrultusunda hayata geçiriyoruz.” diyerek, projelerin tamamen kamusal ve devletin inisiyatifiyle ilerlediğini vurguladı.

İstanbul’un Metro İhtiyacı ve Geleceği

İstanbul’un ulaşım sorununu sadece yüzeysel çözümlerle aşmanın mümkün olmadığını dile getiren Uraloğlu, şehrin büyüklüğüne uygun alt yapı yatırımlarına ihtiyaç olduğunu belirtti. “Yaptığımız hesaplamalara göre, İstanbul’un yaklaşık 1004 kilometrelik yeni metro hattına ihtiyacı bulunmaktadır.” dedi. Mevcut 362 kilometrelik hat ile birlikte, bu rakamın yaklaşık 388,5 kilometreye ulaşacağını ve yaklaşık 600 kilometrelik yeni hat inşasının planlandığını ekledi.

Raylı Sistemlerin Geleceği ve Önemi

Uraloğlu, modern şehirlerin vazgeçilmez unsuru olan raylı sistemlerin, sadece bugünü değil, yarını da şekillendirdiğine dikkat çekti. “Marmaray ve diğer metro projeleri, şehrin tarihini ve kültürel dokusunu yeni nesillere aktarmakla kalmıyor, aynı zamanda şehrin sürdürülebilir gelişimini de garanti altına alıyor.” diyerek, İstanbul’un çağdaş ve yaşanabilir bir şehir olarak gelişmesini sürdüreceklerini belirtti. Ayrıca, insanların ulaşımda rahat, güvenli ve konforlu imkanlara erişmesini sağlamak en büyük öncelikleri olduğunu vurguladı. Son olarak, “Bir şehrin büyüklüğü, sınırlarıyla değil, insanlarının birbirine ulaşma kolaylığıyla ölçülür.” diyerek sözlerini tamamladı.