Türkiye’nin Ulaşım ve Haberleşme Altyapısında 23 Yıllık Yolculuk: Saha Doldurulan Başarılar ve Gelecek Hedefleri

Uluğbey Tesisleri’ndeki toplantıda konuşan Uraloğlu, Hava, Kara ve Deniz ulaşımında yapılan yatırımların Türkiye’nin kalkınmasında lokomotif rolü üstlendiğini vurguladı. Ülkenin dört bir yanına Hizmet götürmenin sorumluluğunu omuzlarında hissettiğini söyleyen bakan, “Ülkenin kalkınma hamlesinin motoruyuz.” dedi.

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın liderliğinde, 2002’den bu yana atılan adımları özetleyen Uraloğlu, Marmaray ve Avrasya Tüneli gibi mega projelerle başladıklarını hatırlattı. Osmangazi ve Yavuz Sultan Selim köprüleri, İzmir-İstanbul Otoyolu, Ankara-Niğde Otoyolu ile birlikte Çanakkale ve Malkara otoyollarını da eklediklerini belirtti. Ayrıca Ordu-Giresun Havalimanı, Rize-Artvin Havalimanları ve Filyos Limanı gibi altyapı merkezlerini hayata geçirdiklerini ifade etti.

“77 ilin bölünmüş yollarla bağlanması” yönündeki hedeflerini hatırlatan Uraloğlu, şehir içi raylı sistemler başta İstanbul ve Ankara olmak üzere birçok şehirde ilerlediklerini kaydetti. Kocaeli, Bursa ve Konya’daki projelerle çalışmaların süreceğini söyledi.

Son 23 yılda gerçekleştirilen yatırımlara değinen bakan, toplam yatırımın 298,4 milyar dolar olduğunu, bunun Türkiye ekonomisine yaklaşık 1 trilyon 71 milyar dolar katkı sağladığını ve yıllık olarak yaklaşık 1 milyon kişinin istihdam edilmesine vesile olduğunu belirtti. Bölünmüş yol uzunluğunu 6 bin 101 kilometreden 29 bin 926 kilometreye yükselttiklerini, bu yıl 30 bine yaklaşacaklarını ifade etti. Otoyol uzunluklarının da 1.700 kilometreden 3.800 kilometreye çıktığını, yalnızca 6 ilin bağlantılı olduğu dönemin bugün 77 ile yayıldığını vurguladı.

Demiryollarının uzunluğunu 11 bin kilometreden 14 bin kilometreye çıkarırken bunun 2 bin 251 kilometresinin yüksek hızlı tren hattı olduğuna işaret etti. Türkiye’nin 2028’e kadar yaklaşık 17 bin 500 kilometrelik demir yolu ağına sahip olacağını ifade etti ve demir yollarının %70’inin altyapısının elektrikli ve sinyalli hale getirildiğini belirtti.

“İstanbul Havalimanı’nın hedefi 85 milyon yolcu” açıklamasında, ülkedeki havalimanı sayısının 26’dan 58’e yükseldiğini dile getirdi. 132 ülkede, 355 noktaya uçulabildiğini, İstanbul Havalimanı’nın günde yaklaşık 1.700 uçuşa hizmet verdiğini anlattı. Geçen yıl 80 milyon yolcuyla kapattıklarını, bu yıl 84–85 milyon yolcuya ulaşmayı hedeflediklerini belirtti.

Denizcilik alanında dünyanın ilk 10 ülkesi arasında olduğumuzun altını çizen Uraloğlu, Türksat 6A’yı uzaya gönderdiklerini ve Türksat 7A için çalışmaların sürdüğünü bildirdi. Ayrıca 5G ihalesinin de yakın zamanda tamamlandığını belirterek, bu teknolojinin ülkeye kazandırılması için gerekli adımları attıklarını kaydetti. 2053 hedeflerinde, bölünmüş yol uzunluğunu 38 bin kilometre, demir yolu ağını yaklaşık 29 bin kilometreye çıkarmayı; trafik kazalarını azaltıp net sıfır emisyon hedefini yakalamayı amaçladıklarını sözlerine ekledi.

Uraloğlu, Türkiye’nin stratejik konumunun Orta Koridor için hayati önem taşıdığını ifade ederek, “Büyük ve Güçlü Türkiye” vizyonuyla ilerlediklerini belirtti. Hayata geçirilen projelerin ülke ekonomisini desteklediğini vurguladı; insan odaklı, istihdam sağlayan ve çevreye duyarlı bir yaklaşım benimseyerek, bilimsel temeller ve şeffaflık ilkeleriyle yoluna devam edeceklerini açıkladı. Türkiye Yüzyılı vizyonuna uygun bir ulaşım ve haberleşme altyapısını gelecek nesillere bırakmayı amaçladıklarını söyledi.