Türkiye’de Motosiklet Kazaları ve Güvenlik Sorunları

Son Dönemdeki Motosiklet Kazaları ve Sebepleri

Antalya ve Denizli’de yaşanan üzücü motosiklet kazaları, ülkemizde motosiklet kullanımındaki ciddi sorunlara işaret ediyor. Antalya’nın Alanya ilçesinde, hafta sonunda park halindeki bir midibüse arkadan çarpan motosikletin sürücüsü Kazım Alış (24) ve beraberindeki Medine Badirova (25), yaşamlarını yitirerek trajik bir tablo oluşturdu. Aynı ilçede, çöp konteynerine çarpan Fatih Yüksel (45) de maalesef hayatını kaybetti. Diğer yandan, Denizli’nin Çivril ilçesinde gerçekleşen bir kazada, kontrolü kaybeden motosiklet takla atarak sürücü Ahmet Şahan (23) ile yolcu Feyza Özdemir’in (19) ölümüne sebep oldu.

İşte kazaların detayları ve sonuçları: Midibüse arkadan çarpan motosikletin sürücüsü Kazım Alış ve yolcu Medine Badirova hayatını kaybetti.

Eğitim ve Kullanım Sorunları

Güvenli Sürüş Uzmanı Mert İntepe, motosiklet kullanımında eğitim ve bilinçlendirme eksikliklerine dikkat çekerek, şunları söyledi: “Hususi ve mesleki kullanım arasındaki farklar net değil. Yasal düzenlemelerin yetersizliği ve motosiklet üzerindeki genel titreşim, kullanıcıda ciddi yorgunluk ve fiziksel yorgunluklara neden oluyor. Bu durum, kazaların artmasında önemli bir faktördür. Ayrıca, motosiklet eğitiminin yetersizliği ve zorunlulukların kısıtlı olması, gelişim açısından büyük bir engel teşkil ediyor.” İntepe, güvenlik ekipmanlarının kullanımının artırılması, hız limitlerinin sıkı denetlenmesi, emniyet şeridi kullanımı ve şerit ihlali gibi davranışların kazaları tetiklediğine vurgu yaparak, 2030 yılına kadar motosiklet trafiğinde ciddi artışlar ve buna bağlı ölümlerin yaşanabileceğine dikkat çekti. “Bu sorunların çözümünde, bilinçli bir kültür ve disiplinli kuralların uygulanması şarttır” dedi.

Kask Güvenliği ve Denetimler

Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği Genel Başkan Yardımcısı Alpay Lök, kask kullanımıyla ilgili önemli noktaları şöyle dile getirdi: “Trafik kazalarında ölümlerin dörtte biri motosiklet kaynaklı. Kaskların ECE R 22.05 veya en güncel versiyonu olan ECER 22.06 onaylı olması gerekir. Ancak, birçok sürücü kaskın onayını kontrol etmiyor ve bu nedenle kazalarda ciddi sonuçlar ortaya çıkıyor. Kaskların güvenli olup olmadığının denetimi ve ürün güvenliği standartlarının uygulanması zorunludur.”

Türkiye’de Motosiklet Trafiği ve Kazaların Güncel Durumu

2024 yılı Şubat ayı itibarıyla, Türkiye’de trafiğe kayıtlı motosiklet sayısı 6 milyon 329 bini aşarken, bazı illerde otomobil sayısını geride bıraktı. Aydın, Kilis, Manisa, Muğla ve Iğdır gibi şehirlerde motosiklet kullanımı, otomobilleri geçti. Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği’nin verilerine göre, ocak ayında 43, şubat ayında 20, martta 33, nisan ayında 43 ve mayıs ayında 24 olmak üzere toplam 163 kişi motosiklet kazalarında yaşamını yitirdi. Bu kazalarda 432 kişi ise yaralandı. Ayrıca, ölümler içinde çocukların sayısının 15 olduğu öğrenildi. 2024’te ise, toplam 1.229 motosiklet sürücüsü kazalarda hayatını kaybetti ve bu rakam, bir önceki yıla göre yaklaşık %37 artış gösterdi.