DOLAR
41,3838
EURO
48,6818
ALTIN
4.886,90
BIST
11.294,48
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
24°C
İstanbul
24°C
Az Bulutlu
Cumartesi Az Bulutlu
25°C
Pazar Parçalı Bulutlu
26°C
Pazartesi Açık
27°C
Salı Parçalı Bulutlu
27°C

Türkiye’de Demiryolu Güvenliğinde Yeni Bir Adım: Zero Energy IoT İzleme Sistemi

Türkiye’de demiryolu güvenliğinde yeni adım: Sıfır Enerji IoT izleme sistemiyle daha güvenli hatlar ve operasyonlar.

Türkiye’de Demiryolu Güvenliğinde Yeni Bir Adım: Zero Energy IoT İzleme Sistemi
19.09.2025 09:42
A+
A-

Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) olarak bakım ve yönetim süreçlerinde çağın gereksinimlerini karşılayan güçlü ve etkili sistemler kullanıldığını belirtti. Mevcut altyapının demir yolu güvenliği ve bakımı alanında uluslararası standartlarla uyumlu teknolojik donanım, yazılım ve uygulamaları kapsadığını ifade eden konuşmasında, Japonya Ekonomi, Ticaret ve Sanayi Bakanlığı tarafından verilen hibe programı kapsamında OKI firmasıyla işbirliğine gidildiğini vurguladı.

Japonya’da hızlı tren hatlarında kullanılan “Zero Energy IoT Series İzleme Sistemi”nin Türkiye’ye entegrasyonu planlanıyor. Bu sistem, Polatlı-Konya Yüksek Hızlı Tren Hattı ile Konya-Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Hattı’nda uygulanacak ve demir yolu altyapısında olası yer değiştirmeler ile iklim değişikliğinin yol açtığı sel ve heyelan gibi olağanüstü doğa olaylarını anlık olarak tespit ederek erken müdahale kapasitesini güçlendirecek. Uygulamanın montaj süreci ise ekim-kasım dönemlerinde başlayacak ve TCDD mühendisleri ile Japon uzmanlarının ortak çalışmasıyla yürütülecek.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.