Türkiye-Azerbaycan Gürgün: C-130 faciasını ve son gelişmeleri güvenilir analizle özetleyen güncel bir bakış.

Millî Savunma Bakanlığı, Azerbaycan-Gürcistan sınırında düşen C-130 tipi kargo uçağıyla ilgili basın açıklamasında olayın gelişimini adım adım paylaştı. Uçak, Kayseri’den Gence’ye personel ve malzeme taşıdıktan sonra 11.06’da güvenli iniş yapmış ve Azerbaycan’da sürmekte olan F-16 bakım ekibiyle bağlantılı olarak 13.15’te Merzifon’a intikal için yeniden havalandı.
Son temas 13.50’de Tiflis Hava Trafik Kontrol merkeziyle kuruldu; bu andan itibaren iletişim radyo ve radar üzerinden kesildi. 14.34’te sınır civarında düşüş bilgisi alındı. Kazanın ardından arama Kurtarma çalışmaları derhal başlatıldı ve Gürcistan arama-kurtarma ekipleriyle koordineli hareket edildi. Türkiye’nin insiyatifindeki İHA bölgeye yönlendirildi; 15.02’de enkaz tespit edildi ve kaza sebebinin incelenmesi için bölge 17.00’da güvenliğe alındı. Bölgede çalışmalara 12 Kasım 06.30’da başlanmış olup, ekipler Gürcistan ile uyum içinde faaliyetine devam etti.
Yapılan incelemede uçakta bulunan 20 kahraman silah arkadaşımızın şehit olduğu belirlendi. Şehitlerimizi taşıyan naaşlar ülkeye getirildikten sonra törenler yapılacak ve defin işlemleri gerçekleştirilecektir.
Detaylı inceleme için olayın meydana geliş nedeni kaza kırım ekibi tarafından yürütülen kapsamlı çalışmanın sonucunda netlik kazanacaktır. En yakın zamanda net bir açıklama yapılması için çalışmalar sürüyor. Gürcistan ve Azerbaycan makamlarının hızlı hızlı koordineli çalışmaları için teşekkürlerimizi iletiyoruz.
Sosyal medya paylaşımları ve aileler ile ilgili olarak bazı hesapların henüz resmî bilgi paylaşılmadan şahıs kimliklerini yayınlaması konusunda da tepki gösterildi. Bu tür davranışlar, ailelerin acısını derinleştiren bir ikinci travma olarak değerlendiriliyor ve ilgili hesaplar hakkında suç duyurusunda bulunuldu.
7 SORU 7 YANIT bölümünde verilen bilgiler şu şekildedir: 1. Uçakta mühimmat yoktu; 2. Kaza nedeni henüz net değil; 3. Radar kaydı sonrası bölgeye giden Gürcistan’a ait helikopter tepeye giriş yaptı; 4. Uçak Suudi Arabistan’dan 2012’de satın alınmış, 2022 itibarıyla modernize edilerek hizmette; 5. Eski uçak değildir, bakımları düzenli yapılır; en son bakım dönemi 11 Eylül-12 Ekim 2025 olarak kayıtlara geçmiş; 6. Karakutu Ankara’da inceleniyor; 7. Envanterdeki diğer C-130 uçaklarının uçuşları tedbir amacıyla durduruldu ancak inceleme tamamlandığında uçuşlar tekrar başlayacaktır.
Aileler için ikinci travma bağlamında uzmanlar, şehit haberlerinin resmi protokole göre paylaşılmasının önemine vurgu yapıyor; sosyal medya paylaşımlarının etik ve insani sınırları zorladığı belirtiliyor. Ayrıca güvence ve insani yardım konusunda uluslararası girişimlerin gerekliliği dile getiriliyor.
Şehit naaşlarının Ankara’ya getirilişi ile ilgili süreçte, naaşları taşıyan Koca Yusuf uçağı Tiflis’ten Ankara’ya indi ve Adli Tıp Kurumu’nda otopsi süreci başlatıldı.