İstanbul’da Raylı Sistem Yatırımları: 189 Kilometre Hattınin Üstünde Yeni Gelişmeler ve Planlar

İstanbul’da raylı ulaşım yatırımları, kent içi ağını güçlendirme ve trafiği kalıcı olarak rahatlatma hedefiyle sürüyor. Yetkililer, mevcut çalışmaların sonunda toplam hat uzunluğunun 189 kilometreye ulaşacağını belirtiyor. Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı güzergahı üzerinde devam eden çalışmalar, Ümraniye Spor Köyü ve çevresindeki yeni istasyonlar ile 5 kilometrelik ek bir hat kazandırmayı amaçlıyor.

Yapılan açıklamalarda, Yavuztürk, Kazım Karabekir, Topağacı ve Ümraniye Spor Köyü istasyonlarını kapsayacak olan hat, 4 istasyonu ve bir raylı sistem araç depolama alanını içeriyor. Bu kapsamda çabaların 7/24 esasına göre sürdürülmesi vurgulanıyor ve Büyük Çamlıca Camii Bölgesi ile çevredeki yoğun yerleşim alanlarına hızlı, kesintisiz ve konforlu ulaşım sağlayacağına dikkat çekiliyor.

Mevcut hatlar ve planlanan gelişmeler kapsamında, İstanbul genelinde bugüne kadar 162 kilometrelik raylı hat hizmete açıldı. Bakanlık, 434 kilometrelik mevcut kent içi raylı sistem ağını inşa eden taraf olarak, yaklaşık 3 milyar yolcuya hizmet sunulduğunu dile getiriyor. 122 kilometrelik yeni hat çalışmalarının da sürdüğü belirtiliyor; ayrıca 297 kilometrelik hat için ise son aşamalar konuşuluyor.

Şehir içi raylı sistemlerin çevresel etkileri, hava kirliliğinin ve karbon salımlarının azaltılmasına doğrudan katkı sağlarken, yeni hatlar bölgesel ekonomiyi canlandırıyor ve istihdam ile ticaret hacmlerini artırıyor. Ülke genelinde raylı sistemler, modern şehirlerin vazgeçilmez bir unsuru olarak öne çıkıyor ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda yatırımlar aralıksız devam ediyor.

İstanbul’da mevcut 22 kilometre hat üzerinde yapım çalışmaları sürüyor. Halkalı-İstanbul Havalimanı hattının Halkalı-Arnavutköy kesimi ile Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metrosu, şu anda başarıyla yürütülen projeler arasında yer alıyor. Bu hatlar, İstanbul genelindeki ulaşım ağını güçlendirmeyi ve yoğun trafiği azaltmayı hedefliyor.