İstanbul’da Akıllı Bisiklet Paylaşımı: İSBİKE’den İstasyonsuz Modelle Geçiş ve Yeni Uygulama Detayları

İBB tarafından yapılan açıklamada, yeni sistemin hem kent içi toplu ulaşımı besleyeceği hem de İstanbul’un çevreci ulaşım hedeflerine katkı sağlayacağı vurgulandı. İSBİKE olarak bilinen Akıllı Bisiklet Kiralama Sistemi, başlangıçta 2017 yılında 300 istasyon ve 3 bin bisikletle hizmete girmişti.

Ancak zamanla bu sayıların çoğu ömrünü tamamladı ve yaklaşık 2 bin adet bisiklet hurdaya ayrıldı ya da çalındı. Bu durum, bakım ve maliyet yükünü artırdı ve sürdürülebilirlik amacıyla yeni bir modele geçiş için karar alınmasını tetikledi.

Açıklamada şu ifadelere yer verildi: “Dünya kentlerindeki örnekler dikkate alınarak, elektrik destekli bisikletlerin kullanılacağı ve istasyonsuz işletme modeline geçileceği yeni sistem için yönetmelik düzenlemeleri yapıldı. İBB Meclisi, 17 Temmuz 2025’te ‘Paylaşımlı Bisiklet Yönetmeliği Revizyonu’nu onayladı. Süreç ilgili bakanlıklar nezdinde devam ediyor.”

İlk aşamada 4 bin bisiklet hizmete girecek. Yatırım ve bakım-onarım işlemleri işletmeler tarafından yürütülecek; İBB bütçesine yük olmayacak ve işletmeler lisanslardan gelir elde edecek. Bu yeni paylaşım sistemi, toplu ulaşım zincirinin ilk halkası olan mikromobiliteyi güçlendirecek ve kullanıcıların metro, metrobüs ile tramvay hatlarına kolay erişim sağlamasına olanak tanıyacak. Ayrıca bazı bölgelerde bisiklet parkları doğrudan aktarma istasyonu olarak tasarlanacak.