DOLAR
42,4443
EURO
49,2586
ALTIN
5.674,06
BIST
10.984,20
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
22°C
İstanbul
22°C
Parçalı Bulutlu
Cuma Çok Bulutlu
20°C
Cumartesi Yağmurlu
15°C
Pazar Hafif Yağmurlu
15°C
Pazartesi Hafif Yağmurlu
14°C

EPDK Başkanı Yılmaz: Lokasyon ve Saat Bazında Şarj Tarifeleriyle Ucuz Elektrikli Araç Şarjı Mümkün

EPDK Başkanı Yılmaz: Lokasyon ve saat bazında şarj tarifeleriyle ucuz elektrikli araç şarjı mümkün; tasarruf ve çevre dostu enerji kullanımı vurgulanıyor.

EPDK Başkanı Yılmaz: Lokasyon ve Saat Bazında Şarj Tarifeleriyle Ucuz Elektrikli Araç Şarjı Mümkün
26.11.2025 08:51
A+
A-

Elektrikli araç kullanıcıları için yeni bir tarife yaklaşımı tartışılıyor; yoğunluk ve konuma göre farklı ücretlendirme seçenekleri üzerinde duruluyor. EPDK Başkanı Mustafa Yılmaz, AVM gibi yoğun bölgelerde daha yüksek talep nedeniyle maliyetlerin artabileceğini, sakin bölgelerde ise daha uygun fiyatlar uygulanabileceğini belirtti. Ayrıca, araç sahiplerinin hangi marka olursa olsun, yol üzerinde gördükleri herhangi bir şarj operatöründen hizmet alabileceğini vurguladı.

Gece uygun fiyatlar ve saat bazlı uygulama Konuşmasında, lokasyon bazlı tarifenin kullanıcılara bulundukları bölgeye göre tasarruf imkanı sunacağını, saat bazlı tarifenin ise günün farklı saatlerinde daha avantajlı seçenekler sunduğunu ifade etti. Örneğin, yoğun bir bölgede şarj eden sürücünün daha yüksek ücretlerle karşılaşabileceğini, sakin bir bölgede ise daha düşük tutarlarla karşılaşabileceğini kaydetti. Ayrıca akşam saatlerinde elektrik tüketiminin artmasıyla tarifelerin yükseleceğini, gece saatlerinde ise daha ekonomik olacağını belirtti.

POS entegrasyonu ve ödeme seçenekleri Yılmaz, gelecek dönemde şarj istasyonlarının kullanılabilirlik durumunun izlenmesi ve erişilebilirlik bilgilerinin anlık paylaşılması gibi düzenlemelerin planlandığını söyledi. Şu anda çoğunlukla mobil uygulamalar üzerinden ödeme yapılsa da, özellikle yabancı kullanıcılar ve uygulama kullanmayı tercih etmeyen vatandaşlar için kartla veya temassız ödeme seçeneklerinin de değerlendirildiğini açıkladı.

Elektrikli otomobil sayısında artış ve şarj altyapısı Ekim itibarıyla trafiğe kayıtlı otomobil sayısı 17 milyon 117 bin 983 olarak kaydedildi. TÜİK verilerine göre elektrikli otomobil sayısı 332 bin 10’a ulaştı. EPDK’ya göre 2035 yılında yüksek senaryoda bu sayı 4 milyonun üzerine çıkabilir. Ekim ayında Türkiye genelinde toplam 2 milyon 328 bin 190 şarj işlemi gerçekleştirildi ve 47 bin 429 MWh elektrik tüketildi. En fazla tüketim İstanbul’da (14 bin 438 MWh) gerçekleşti. Marka bazında en yüksek tüketim ise Trugo’nun şarj istasyonu ile hizmet veren Togg’da (11 bin 292 MWh) kaydedildi. Ayrıca 2024 başında 12 bin 84 olan şarj noktası, bugün 36 bin 984’e yükseldi.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.