Arel 7 Kuru Yük Gemisiyle Halit Yukay Olayında S delil İzleri ve Soruşturma Gelişmeleri

Yalova’dan Bozcaada’ya açılan yolculuğunda parçalanmış ve yarı batık halde bulunan iş insanı Halit Yukay’a ait tekneyle ilgili gelişmeler sürüyor. 4 Ağustos saat 15.10’da başlayan olayda, 19 gün sonra 68 metre derinlikte Yukay’ın cansız bedenine ulaşıldı. Soruşturma çerçevesinde, Marmara Cumhuriyet Başsavcılığı koordinesinde bilirkişi incelemesi başlatıldı ve olayla bağlantılı kazanın nedeni gün yüzüne çıkarılmaya çalışılıyor.

GEMİNİN ÖNÜNDE SÜRTME İZİ İddialara göre Yukay’ın teknesine çarpan geminin radar hareketleri inceleniyor. Sahil Güvenlik incelemesinde kuru yük gemisi Arel 7’nin ön tarafında sürtme izleri bulunduğu tespit edildi. Bu bulgular, Yalova Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından bölgedeki gemi trafiğiyle ilişkilendirilerek değerlendiriliyor. Soruşturma dosyasına, sürtme izlerini gösteren iki fotoğraf da girdi.

GÖRÜNTÜLER VE DELİLLER 5 Ağustos’ta İzmit’te çekilen fotoğraflarda Arel 7’nin öndeki izler ve darbe dikkat çekti. Ayrıca, Yukay’ın teknesine çarptığı düşünülen Arel 7’nin İzmit Limanı’na gelişi anlarının güvenlik kamerası görüntülerine yansıdığı belirtildi. 04.00 civarında limana yanaşan geminin kaptanı Cemal Tokatlıoğlu ile mürettebatının 04.17’de inip, kıyıya bakması ve ardından yeniden gemiye dönmesi kayda geçti. Önünde belirgin sürtme izleri olan geminin bu görüntüleri de soruşturma dosyasına eklendi.

EŞLEŞME KRİMİNAL RAPORUNA YANSIYOR 92 metre boyunda ve 11 metre genişliğindeki Arel 7’nin ön kısmındaki çiziklerin nasıl oluştuğu araştırılıyor. Yukay’ın parçalanan teknesinden ve Arel 7’nin sürtme izlerinden alınan numuneler Bursa Kriminal Polis Laboratuvarı Müdürlüğü’ne gönderildi. İnceleme sonucunda boya kalıntılarının eşleştiği ve iki farklı kaynaktaki renk, benzer yapı olarak tespit edildi.

KARA KUTU İÇİN YURT DIŞI İncelemesi Yukay’ın teknesinin kara kutusu olarak adlandırılan konsol parçasında ilk inceleme sonuç vermezken, detaylı analiz için cihazın yurt dışına gönderildiği belirtildi. Öte yandan, Yukay’ı teknesine çarptığı iddia edilen Arel 7 kaptanı Cemal Tokatlıoğlu, gözaltına alınmış ve adli kontrol şartlarının ardından tutuklandı.

İFADELER VE SAVUNMA Çanakkale’den İzmit Limanı’na çimentoları götürmek üzere hareket eden Arel 7’nin demirli bulunduğu Yalova demir sahasında mürettebatın ifadelerine başvuruldu. Kaptan Tokatlıoğlu’nun ifadesine göre, gözcü ve yardımcısının kaza anında yemekte oldukları belirtiliyor ve kaptanın otomatik kaptan sistemini kullanarak yerini terk ettiği ihtimali değerlendiriliyor.

ZAMAN FARKI VE AIS KAYITLARI Avukat Nuri Koray Kurun, Yukay’ın cep telefonu sinyali kesildiği an ile Arel 7’nin bölgeden geçtiği an arasında yaklaşık 16 dakikalık fark olduğunu söyledi. AIS kayıtlarında, UTC işaretleri üzerinden geminin kaza sonrası hareketleri incelenirken, Türkiye’nin UTC+3 saat diliminde olması nedeniyle zaman farkı 14.25 UTC olarak okunabilir; Türkiye saatine göre 17.25’e karşılık geliyor. Bu farkların, mevcut delillerin bağlamında önemli bir rol oynadığı ifade ediliyor.

FİZİKSEL EŞLEŞME YÖNÜNDE SONUÇ Yukay’ın teknesi ile Arel 7’nin sürtme izlerinden elde edilen numuneler arasındaki fiziksel eşleşme önemli bir ipucu olarak değerlendiriliyor. Ancak kimyasal incelemenin tamamlanması gerektiği belirtiliyor; temel boya rengi ve tabakalar arasındaki benzerliğin, boya kimyasının karşılaştırılmasıyla netleşmesi bekleniyor. Bu aşamada iki kaynaktaki boyanın içerdiği kimyasallar arasındaki farklar da değerlendiriliyor.