11. Yargı Paketiyle Trafikte Yol Kesme ve Tehditlere Karşı Yeni Yaptırımlar

Bugün Meclis’te görüşülen 11. Yargı Paketi kapsamında trafikte yol kesme, tehdit ve saldırıya karşı getirilen ağır cezalar üzerinde duruluyor. Hukukçu Şükrü Aksu, paket içeriğini adım adım anlatarak hangi davranışların suç sayılacağını ve cezaların nasıl uygulanacağını açıkladı.

Trafikte hangi eylemler suç kapsamına giriyor? Aksu, yol kesme davranışının artık doğrudan cezalandırılacağını belirtiyor. Kamu düzenini bozacak şekilde aracın önünün kasıtlı olarak kesilmesi, araçtan inilip sözlü ya da fiili saldırıda bulunulması gibi hareketler cezai yaptırıma dahil edilecek. Düzenleme, cebir ya da tehdit unsuru bulunmasa bile bu tür davranışları cezalandırmayı öngörüyor ve 1 ila 3 yıl arasında hapis cezaları öneriliyor. Hakaret, tehdit veya kasten yaralama gibi fiiller ise ayrı ayrı müstakil suçlar olarak değerlendirilecek ve toplam cezalar 10-15 yıla kadar çıkabilecek.

EHLİYET İPTALİ NASIL UYGULANACAK? Mevcut puan sistemi yerine yeni yaklaşım, trafikte yol kesenler, ön yolları kıranlar, tehdit edenler veya benzeri biçimde trafik düzenini bozacak davranışlarda bulunanların ehliyetlerinin iptal edilmesini öngörüyor. Tekrar eden suçlarda cezalar daha sert uygulanacak; ertelenme ve adli para cezalarının sınırlanması, mükerrer vakalarda doğrudan infaz ve uzun süreli kayıpların gündeme gelmesi bekleniyor.

DELİL: MOBESE VE CEP TELEFONU KAYITLARI ÖN PLANDA Aksu, delillerin toplanmasında MOBESE kameraları ve vatandaşların cep telefonu kayıtlarının kritik rol oynayacağını vurguluyor. Mağdurların olay anını kayıt altına alması, varsa MOBESE görüntülerine başvurması ve savcılığa suç duyurusunda bulunması gerekiyor. “Delil varsa olay inkar edilemez” sözüyle net bir tespit yapıyor.

FİZİKSEL TEMAS OLMASA BİLE CEZA VAR Yeni düzenleme, fiziksel temas gerektirmeden yol kesme veya sözlü taciz türündeki davranışları da cezai yaptırıma bağlıyor. Aksu, bu kapsayıcılığın geniş tutulduğunu belirterek, temas olmasa bile ceza alınacağını ifade ediyor.

NEDEN BÖYLE BİR DÜZENLEME GEREKİYOR? Trafikte artan şiddet eğilimi ve tartışmaların yaygınlaşması, özellikle kadınlar ve çocukların maruz kaldığı saldırıların tüm hayatı etkileyebilecek travmalara yol açabileceği gerekçesiyle bu adımlar atılıyor. 2024’e kadar yılda 250 binden fazla kaza kaydedildiği hatırlatılarak, trafik güvenliğinin artmasının can kaybını ve milli gelire etkisi olan kayıpları azaltacağı ifade ediliyor.

İNFAS UYGULAMASI VE CAYDIRICILIK Örneklendirme ile kısa süreli hapis cezalarının infaz rejimine göre belirli günler içerdiği, iki yıl ve üzeri cezaların ise daha ağır infaz süreçlerine tabi olduğu belirtiliyor. Tekrarlanan suçlarda ertelenmenin uygulanmayacağı ve daha caydırıcı yaptırımların hayata geçirileceği vurgulanıyor.

UYGULAMA NE ZAMAN BAŞLAYACAK? İlgili maddeler Adalet Bakanlığı’ndan Meclis’e sevk edildi. Komisyonlarda görüşüldükten sonra yasalaşması halinde Resmî Gazete’de yayımlanmasıyla yürürlüğe girecek. Bu süreç Meclis onayını ve ilan sürecini bekliyor.

VATANDAŞ NE YAPMALI? Trafikte benzer bir duruma maruz kalanların sakin kalması, olay anını kayda geçmesi, MOBESE kameralarına yönelmesi veya derhal emniyete başvurarak savcılığa suç duyurusunda bulunması öneriliyor. Ayrıca alkol ve uyuşturucu etkisiyle araç kullanmanın ehliyetin süresiz iptaline yol açabilecek ayrı düzenlemelerle hedef alındığı hatırlatılıyor.

Sonuç olarak, TBMM’ye sevk edilen 11. Yargı Paketi, trafikte yol kesme ve maganda davranışlarına karşı caydırıcı cezalar ve idari yaptırımları güçlendiriyor. Delil toplama süreçleri ve kamera kayıtlarının önemi artarken, paketin yasallaşması ehliyet iptali ve hapis cezalarını daha etkin bir şekilde uygulamayı amaçlıyor.

Meclis Genel Kurulu’nda ele alınan 11. Yargı Paketi, trafikte yol kesme ve tehdit gibi davranışları hedef alıyor. Uzmanlar, paketin uygulanabilirliği ve etkileri konusunda ayrıntıları paylaşıyor.

Suç sayılan davranışlar nelerdir? Yol kesme ve benzeri hareketler artık cezai yaptırıma konu olacak. Suç sayılan bu eylemler için 1 ila 3 yıl arasında hapis öneriliyor. Hakaret, tehdit ve kasten yaralama gibi fiiller ise ayrı suç olarak değerlendirilecek ve toplam cezalar uzun yılları bulabilir.

EHLİYET İPTALİnin uygulanması Artık sürücünün ehliyetinin iptali söz konusu olabilecek. Tekrar eden vakalarda cezaların daha ağır uygulanması ve bazı cezaların ertelenmesinin sınırlanması öngörülüyor.

Delil toplama önceliği MOBESE kayıtları ve vatandaşların cep telefonu kayıtları, delil olarak kilit önemde olacak. Olayın kaydedilmesi ve savcılığa bildirilmesi, mağdurun delil sunması açısından kritik.

İnce temas gerektirmeyen suçlar Fiziksel temas şartı aranmaksızın, sözlü taciz veya yol kesme gibi davranışlar da cezalandırılabilir durumda.

Neden bu düzenleme? Trafikte artan şiddet ve maruz kalanların yaşam kalitesi üzerindeki etkileri nedeniyle daha güçlü caydırıcı bir çerçeve gerektiği savunuluyor.

Uygulama süresi Yasalaştığı takdirde yürürlüğe girecek ve uygulanmaya Meclis’in onayı ile Resmi Gazete’de yayımlanmasından sonra başlanacak.

Vatandaşların tavsiyeleri Olay yerinde sakin kalmak, mümkünse kayıt yapmak ve yetkililere haber vermek öneriliyor. Ayrıca alkollü ya da uyuşturucu etkisiyle araç kullanmanın ehliyet açısından önemli sonuçları doğuracağı belirtildi.